Voilà voilou je rentre tout juste de belgique avec un petit Trip de Bobbejaanland.
Ce fut ma première visite dans ce parc et je n'ai été ni décu ni content.
Arrivée à 13h00 - heure que je pensais un peu tardive pour visiter le parc - je commence à apercevoir une héolienne peinte éstampillée Bobbejaanland. nous arrivons donc. j'ai été assez étonné de la façon dont on arrive au parc. je ne sais pas si la route principale est celle que j'ai empruntée mais c'est assez biscornu. Bref l'entrée du parc est sur la route ; aucune sortie de nationale ou autre entrée monumentale avec péage de chez disney. Entrée dans le parc vers 13h10, une caisse ouverte et une bonne femme qui est chargée de répondre au téléphone, de faire payer les billets d'entrée et de laver son plan de travail. Le personnel est très qualifié chez bob! la journée ou plutot l'après midi s'annoncait plutôt mal, le temps étant en notre défaveur.
entrée dans le parc pratiquement désert, il faut dire que la foule arrive plus tôt que ca, et direction le resto sans oublier le petit souvenir, la photo. Restaurant ou l'attente sera assez démesurée par rapport à la commande. Un steack haché en un quart d'heure et un cuistot qui s'occupe de la cuisine (naturellement) du service (ah bon?) et de la caisse (eh bien!). Morceau de viande qui fut aussi sec que pas bon. Mais bon, ce qui nous attends après de l'autre coté du lac un peu plus loin, qui fait crier les demoiselles et hurler de plaisir les parkfans, devrait satisfaire aux besoins de ma visite.
Une centaine d'enjambées plus loin, et un passage auprès de chaises volantes en "remise à neuf" nous voici devant le Typhoon. Très différent de ce qui est sur les photos, il se présente minuscule (à mes yeux) et très intense à la spirale montante. une ou deux photos et c'est parti pour le grand frisson. on emprunte la file d'attente moitié couverte, moitié vide, et nous arrivons sur le quai. Quai qui n'a rien à voir avec le reste de l'attraction, mais celle-ci n'étant pas thématisé, cela ne choque qu'à moitié.
Le train arrive et je peux voir au passage les mannequins de tests, sous l'escalier de sortie et sur des trains inactifs. Le train démarre lentement d'abord et va s'accrocher au lift pour ne s'en séparer que 25 mètres plus haut. (j'ai remarqué au passage qu'aucune vérification n'est faite au niveau des Horses). Bref synthétisons pour dire que ce coaster est vraiment seplendide à la vue confortable, à s'en modre les doigts et intense à se faire des montées d'adrénaline.
Ce coaster une fois passé (rapidement mais certains sites internet vous en diront plus que moi) nous nous dirigeons vers une sorte de balancier à mi chemin entre un bateau pirate et un flat ride de je ne sais quel nom. Et là, même topo qu'à l'attraction précédente, Peu de monde et une théma épurée bien qu'un peu plus appliquée. Sensations de vitesse (vent dans les oreilles), et G positifs (estomac qui descend) sont garantis.
Bien que possédant des sensations répétitives, Le giant Freesbee Huss est mon flat ride favori.
Nous continuons notre petit tour en passant devant Fly Away, un truc marron intergalactique comme l'est le Goudurix dans son élement, qui est mitteux et proccure que la gerbe. J'aurais bientôt l'occasion de savoir ce qu'est un Flying mais en attendant je prie pour que ce ne soit pas ca. Allez hop, on se dirige vers un bâtiment assez Kitch et assez moche, le Hall 2000 ou un truc dans le genre, bref, le hall ou est l'entrée de Révolution (mon deuxième "Révolution" qui fut aussi révolutionnaire que le précédant). Premier Vekoma de la saison et premières
Sortis de là, direction une descente de bouées style (oxygénarium, excusez mes réferences au parc Gaulois)
mais dix fois plus bidon. Très court, un peu trop moche et qui n'arrose pas, l'intêret se limite au lift ou l'on peu tout observer de haut. des bouées plus abimées les une que les autres et rapiécées avec des rustines de partout Bobby Drop est vraiment de la M.....
Desperado city nous voici! en passant près de la grande roue nous entrons dans cette zone (la seule du parc ?) à peu près thématisée. Nous allons vers les double wild mouses mais une seule est ouverte.
Speedy Bob est sans grand interêt bien qu'assez fun. (cet avis ne concerne que le coaster de droite je ne doute en aucun cas de la qualité du côté gauche).
La zone est assez épurée en décor. les façades des bâtiments à la lucky luke city de WB.... rapellent... Lucky luke city. Desperado city je n'en ai vu q'un écran d'ordinateur, l'attraction ne fonctionnait pas, mais rassurez-vous nous fûmes consolés de voir Dreamcatchairrace fermé. séance photos et désolations devant ce coaster en réstauration, il me parait proccurer pourtant de bonnes sensations.
Passage devant Kinderland, grossier et marrent à la Bonbonland avant d'aller vers Oki Doki, le moitié adulte moitié Kiddie.
"Mais... cette allée cul-de-sac me semble étrange" Je m'y aventure et ma surprise fut grande en voyant à travers des barreaux, une sorte de parking ou étaient entreposés entre autres les wagons de Dreamcatchairace.
Appareil photo de sortie et direction Doki.
Et encore un coaster à
-Le directeur de chez Vekoma est celui de Bobbejaanland.
Un Zentil monsieur prend Zentiement mon appareil et fait une Zentille photo du poste de commande. Toujours personne dans les allées et un temps qui commence à se gâter. Nous montons dans l'un des wagons et je remarque que ce n'est pas un lift à chaîne mais des roues de frictions qui montent le train. J'ai trouvé le Junior de Vekoma super fun. la forst drop sur le lac , un passage au dessu de l'allée des zigzag, un autre passage toujours au dessus de l'allée et une sérises de virages et de bunny Hop en ligne droite. Assez court par contre. La visite continue et nous, qui croyions ne pas avoir assez de temps, avons changé d'avis. Au passage depuis le début de la visite je n'ai remarqué que très peu de Logos pour les Attractions et le Logo de Bobbejaanland est multiple. c'est comme si le parc avait immortalisé chaques décénnies de sa vie.
parenthèse terminée, c'est Indiana River la prochaine attraction et c'est un Flume ride et il est indoor. La théma est géniale et l'embraquement s'effectue sur une plateforme tournante à la façon d'un raft. Trois descentes qui mouillent toutes les trois, noir complèt et décor somptueux; tout pour plaire ce flume. La visite touche à sa fin, Bob Express dernière destination. il est bientôt 4h15 et le parc ferme à 5h00.
Bob Express est fun. Bob Express est le meilleur E-powered que je connaisse et Bob Express ne vous fait pas poirauter à sa station malgré deux tours de layout. Son tracé fait au milieu d'un autre flume nul dont je ne me souvient plus le nom est assez spécial. il est justement séparé en deux par ce parcours de bûches.
Avant de rentrer nous finissons les minutes qui nous restent sur le Typhoon et sur le Sledge.
Au final, j'ai un avis assez imprécis sur le parc. C'est vrai que l'Eurofighter et le Giant freesbee sont géniaux, Indiana River est un bon flume mais pour le reste, ce n'est que petits "manèges" plutôt ciblés pour les enfants. à 27euros l'entrée et 5 euro la place de parking, on peut dire que la journée et assez excessive pour les adultes mais, vaut son prix pour les enfants qui y trouveront leur bonheur.
Je ne suis pas pour autant décu car la propreté du parc, la sympathie du personnel et l'entretien des attractions est sans reproche.
Petit trip terminé et bonjour au Sledga Hammer passé (certains se reconnaitront).
P.S: les photos arrivent tout à l'heure, je suis crevé. vais faire dodo.
