AmeWorld

Et voilà mon trip report sur Cedar Point.

Commençons par le début

Je suis parti 1 mois aux USA cet été avec des amis. Notre voyage commença à Chicago, puis Washington pour se terminer à New York. Trois villes extraordinaires qui m'ont énormément surpris et que j'ai beacoup appréciées. Sur notre route de Chicago à Washington, nous avons fait une halte de deux jours à Cedar Point, parc dont je rêvais depuis longtemps. En fait, je suis persuadé que tout parkfan rêve de visiter ce parc une fois dans sa vie, et croyez-moi, je comprends aisément pourquoi. Deux jours d'exception dans ma vie de parkfan.

Nous sommes arrivés le mercredi 8 juillet. Etant donné que nous étions arrivés en bus à Sandusky, la ville où se trouve Cedar Point et qui semble vivre uniquement de ce parc, il nous a été assez compliqué de trouver le parc. Par chance, nous avons rencontré un type sympa dans un café qui nous a gentiement proposé de nous y déposé. Entre nous, heuresement que nous n'avions pas dû faire toute cette route à pied, on serait mort avant d'y être arrivés. Pas évident à trouver ce parc, je vous le dit.

En arrivant devant l'entrée, nous constatons que le parc est désert. Et oui, il n'est que 7h30. Franchement, ça fait quelque chose d'arriver là... c'est tout simplement impressionant.

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Merci pour ce début de TR... Ne vas surtout pas à l'essentiel..  On a l'impression de vivre ce voyage avec toi

Dis-moi, as-tu fait Iron dragon au premier rang? (C'est la meilleure place pour les suspended)...

J'espère que vous avez eu beau temps (d'après els photos, oui..), car Cedar a la méchante habitude de fermer les coasters à la moindre goutte  

Allez, on attend vite ton avis sur Maverick (mon presque meilleur coaster) et TTD, le symbole du parc  

rooo c'est bon ils ne sont pas si bien ces coaster.....yaaaaaaaa mais qu'est que  je dis la!!!la prochaine fois tu me fais une petite place dans ta valise...non?   a m****  
ha oui s'il te plait..maverick! histoire que je bave un peu..nan mais de toute façon on va y aller avec eryx, il a dit qu'il m'emmener gratuits...hein! je crois que je vais t'appeler papa eryx! (t'es un peu mon dieu...  )
sinon merci pour ce splendide report....en un mot...J'ADORE!!!

Ah non pas papa, Papyx !  

mince!! il va falloir changer son pseudo!! moi je trouve que c'est bien papyx lol
mister_attractions ne fais pas ton trip plus court!! moi j adore comme sa!

Merci pour ce TR qui commence très très bien.  Content de lire de telles impressions sur Millenium Force, qui d'habitude est sèchement giflé face à certain géant vert (Non pas le maïs... Je suis déjà dehors !!) des Pays-bas. Il est tellement jouissif ce Millenium !

Hey!

Je suis désolé d'avoir mis tant de temps à continuer mon trip. En fait, j'étais persuadé que je m'étais planté et que le message n'avait pas été posté! Je remarque seulement maintenant que mon topic a bien ouvert....


Je me remettrais au travail ce soir, promis!

Et merci pour vos avis, je continuerais mon trip intégralement, si cela vous plait.

Bon, comme promis, voici la suite.

Raptor

Après Iron dragon, nous avons continué à profiter pleinement de notre entrée privilégiée. Notre troisième coaster de la matinée fut donc Raptor, également ouvert pour les heureux clients de l'hôtel. La file d'attente, comme à peu près toutes les files de Cedar Point, se comporte uniquement d'allées en zig-zag formées par des barrières en fer, et à en voir la grandeur, on se réjouit fortement de ne pas avoir à en endurer l'attente. Et oui, aussitôt arrivés, nous embarquons. Je savais donc pour avoir déjà testé quelques inverted, qu'il est essentiel d'aller au premier rang, surtout pour un premier tour, pour avoir une bonne vue. Comme il n'y a personne, nous ne nous posons même pas la question et montons sur les sièges de devant.
Que dire du parcours? Moi qui rêve depuis toujours de rider Katun, j'ai trouvé que Raptor est vraiment une excellente mise en bouche quand on sait que le layout de ce dernier a inspiré le monstre italien. Le seule inverted que j'avais testé jusqu'à lors est Nemesis Inferno qui m'avait déjà bien plus. Ici le parcours est quand même supérieur à la bête anglaise. La première descente est assez rapide et paraît beaucoup plus grande de l'intérieur que vu d'en bas. Le looping, quant à lui, se passe très agréablement et est tout de même assez intense. Ensuite vient le Zero G roll, l'inversion la plus intense du ride. Quelle claque, hallucinant. Maintenant, je comprends mieux pourquoi tout le monde bave devant cette inversion, elle est extraordinaire. La suite du ride est assez classique et se déroule avec une vitesse constante, sans même décélérer à la mi-parcours.
Au final? Je considère Raptor comme un excellent B&M et comme souvent répété il garde toujours la pêche malgré son âge. Il me donne bien envie de me déplacer à Mirabilandia celui-là!
Par contre, niveau intégration, c'est moins glorieux. Mais je reviendrais la-dessus plus tard. Place aux photos (toujours prises sur les 2 jours):

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En sortant de Raptor, on constate qu'il est tout de même déjà 9h40. Aller faire Maverick serait donc une erreur, il est situé de l'autre côté du parc et la queue est probablement déjà bien remplie. On se dirige donc vers TTD, qui lui n'ouvre qu'à 10h.

Top Thrill Dragster

Bon, comme le ride ouvre dans pas longtemps, on se dit qu'on sera les premiers à le rider en y allant tout de suite. Tu parles, on est pas les seules a avoir eu cette bonne idée. La queue en elle-même n'est pas ouverte mais une jolie petite file s'est déjà construite devant l'entrée. Bon, on va pas pleurer, au finale, on attendra un quart d'heure à regarder les tests et cinq minutes de queue pour enfin rider l'emblême du parc! Si on est pas chanceux
La queue est comme les autres, grosses lignées interminables si pleines. Une fois arrivée en garre, on remarque qu'il y a deux stations d'embarquements afin d'optimiser au maximum le débit. Par contre je ne sais toujours pas pourquoi, mais au début, durant les tous premiers tours, dont le notre, le dernier wagon de chaque voiture était fermé...
Enfin bref, ce coaster, il m'a longtemps fait fantasmé et je rêvais vraiment de le rider. D'ailleurs, au moment d'embarquer, j'ai quand même eu la boule au ventre, ce qui ne m'était pas arrivé depuis longtemps avant de monter sur un grand-huit... Se retrouver devant les feux en sachant ce qui nous attend... c'est assez jouissif, je vous le promets.
Le ride est très court, ça c'est certain... mais quel ride!!! Probablement le plus grand frisson de mon existence. L'accélération est démentielle, pas de mots pour la décrire! J'avais déjà testé steal il y a quelques années, et j'arrivais pas à m'imaginer qu'il était la réplique miniature de deux géants américains, plus de deux fois plus grands! Ensuite, la montée se fait à évidemment à très grande vitesse. Puis arrive le moment fatidique, au sommet de la drop. Très peu de temps pour observer le parc avant de dévaler cette pente...
Il n'y a pas à dire. TTD est un monument à lui seul. Il mérite largement une heure de queue, ce qu'on se fera dans la soirée, pour vivre ses quelques secondes. Une expérience unique, le grand frisson. On ne peut s'empêcher d'applaudir à la fin!
A noter qu'on se le refera dans la soirée, de nuit même devrais-je dire, ce qui est encore une tout autre expérience!
Quelques photos (de jour):

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Voilà, c'est tout pour le moment. Ca prend quand même long à faire un trip complet, et là il m'est impossible d'aller plus loins. J'essaierais demain!

C'est tout bonnement génial    

Après avoir bien repris nos esprits, nous nous dirigeons vers les tours de chute libre, situées juste à coté de la sortie de TTD. Si le parc a ouvert ses portes à tout son public, les gens ont tous courru en masse sur les gros roller coaster, aubaine pour nous: personne devant les tours! Enfin, on croyait qu'on avait vraiment eu de la chance, mais en fait, durant les deux jours, l'attente à cette attraction n'a jamais dépassé les 10 minutes. Etonnant.

Power Tower

Je n'avais encore jamais testé de tour de chute libre. Une première. Le seul parc dans lequel j'étais allé qui en possédait une était Thorpe Park, mais Detonator était fermé le jour de ma visite. Autant dire qu'après TTD, c'est presque de la rigolade de monter sur cette attraction. Quoi que...
Direction la tour de chute libre "down", on se garde les "up" pour plus tard. Les sièges sont pas des plus confortables, mais on a vu pire. La montée se fait tranquillement, on a bien le temps d'admirer tout le parc cette fois-ci. Arrivés en haut, c'est un peu la panique tout de même. Je me sens pas très rassuré. En fait, j'ai un peu le vertige je dois dire, surtout quand je me sens pas en sécurité. Bon, là, question sécurité y'a pas de problème, mais d'être bloqué la haut... Enfin, je préfèrais ne pas regarder en bas tout de même  En fait, c'est bien sympa cette attente au sommet, de ne pas savoir quand on va être lâché. C'est plus ça que l'attraction en elle-même qui fait peur. Et hop, on tombe... Le début de la chute, c'est assez impressionant, c'est certain. Après ça ralentit pas mal quand même. Je crois que dans ce genre de tour, on est jamais vraiment en "chute libre". Y'a comme des cables de chaque côté de la nacelle qui servent premièrement à faire monter la cabine au sommet, mais qui ralentissent, je crois, aussi la descente. Donc bon, je pense pas que ce soit les meilleurs drop qu'il existe, mais c'est quand même assez jouissif. J'ai bien aimé.

[!--ImageUrlBegin--][a href=\"http://img7.hostingpics.net/pics/176371Photo_2_108.jpg\" target=\"_new\"][!--ImageUrlEBegin--][img width=\"600\" class=\"attach\" src=\"http://img7.hostingpics.net/pics/176371Photo_2_108.jpg\" border=\'0\' alt=\"Image pas Disponible\" /][!--ImageUrlEnd--][/a][!--ImageUrlEEnd--]


En sortant de l'attraction, on remarque qu'on est pas loin de corkscrew, un grand-huit à trois inversions qui passe au dessus d'une allée. Bon, allez, on se le fait!

Corkscrew

Bon, autant dire tout de suite que c'est pas ce coaster qui va rester dans les mémoires. Il a sûrement dû faire son petit effet lors de son installation, mais de nos jours...
Je trouve le concept assez sympa: rider au dessus des passants. De plus, il est pas trop moche comme coaster, les poteaux autour des inversions sont assez stylés. La zone n'est pas la plus belle du parc, mais ce n'est pas non plus une catastrophe. Et le coaster?
L'embarquement se fait aussitôt arrivés: personne ici. On remarque tout de suite qu'on a quitté du coaster suisse, c'est certain. Que c'est inconfortable!! Vraiment, les sièges sont une vraie torture, y'a pas à dire. Le parcours est très très court. Une first drop, un camelback, un loop, une bosse de mis parcours, deux corkscrews. Autant dire que c'est sans intérêts. Première déception, quoi que, je peux pas tellement appelé ça une déception, on savait très bien avant de le rider qu'il ne prendrait pas la première place de notre classement. Mention tout de même pour le premier camelback qui reste assez intense et laisse place à un airtime puissant pour un tel ride. Malheuresement, le tout est trop brusque et l'inconfortabilité des sièges ne vient pas aider.

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Jusque là, je me souviens précisement de l'ordre dans lequel nous avons testé les attractions. A partir de ce moment, je ne m'en rappelle pas exactement. Je vais donc essayer de faire du mieux que je peux pour arranger un peu le tout.

En sortant de corkscrew, on est allé en direction du fond du parc. Sur le chemin, on s'est arrêté faire l'enterprise local. Plus jamais. J'ai eu mal au bide et envie de vomir pendant au moins une demi-heure après ce tour. Berk, j'aime plus ce genre de flat ride.
Le fond du parc, je dirais de gemini à Mantis en passant par Maverick, est vraiment très bien fait. Bon c'est clair, c'est pas disneyland, mais il y a pas mal d'arbres et les maisonnettes et différents stands sont un peu dans un style far west. Très agréable. Un grand nombre des coasters pour enfants se situent d'ailleurs dans cette région. Juste avant d'aller manger (un peu plus de 11h déjà), on décide de se faire skyhawk, le grand balancier du parc.

Skyhawk

Au départ, on était pas très chaud. Après enterprise, on s'est dit que cette machine allait nous achever. Mais l'ayant déjà testée à Thorpe Park, j'ai réussi à convaincre les autres que sur ce ride, aucune mauvaise sensation ne vient gâcher le tour. Et ce fut en effet le cas.
Cette attraction est tout simplement le meilleur flat ride que j'ai pu testé. Aucune envie de vomir, que du plaisir: en un mot, incroyable.
Les sièges sont pas super confortables, mais la façon dont on est attaché est vraiment bonne, on est retenu qu'un minimum par une lap barre, permettant une liberté de mouvement exceptionnelle.
Ensuite, les deux balanciers parallèles se mettent en mouvement alternés. Les accélérations sont surprenantes et les sensations très agréables. Le tout monte très haut et dure suffisament longtemps pour à la fois permettre un bon débit ainsi qu'une durée d'attraction convenable. Vraiment, ce flat ride est une merveille. A noter tout de même que le système fait beaucoup de bruit.

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C'est pas tout ça, mais nous, on a faim. Direction le restaurant! Je ne me souviens pas du nom du truc, mais il est situé juste à coté de Maverick. Comme un peu partout dans le parc, c'était un fast food, hamburgers frites. C'était pas mauvais, mais les prix des boissons et repas sont tout de même élevés dans le parc, un peu comme dans tous les parcs me direz vous... Bon, on va pas se plaindre, il faisait grand beau et chaud et on avait "free refill", autrement dit, boissons à volonté. Ce concept américain est franchement pas mal.
Comme je viens de le dire, il faisait beau et chaud ce jour là. Alors en sortant du resto, on se dirige, non pas vers maverick qu'on décide de se réserver pour plus tard, mais vers snake river falls, water ride que je ne connaissais pas.

Snake River Falls

Tiens, c'est étrange, il n'y a personne dans la queue... Beau, chaud, water ride vide... bizarre bizarre. On va vite comprendre pourquoi.
Le ride est très simple, une montée, un grand virage, une descente, une éclaboussure et retour en garre. On ne s'attendait pas à une attraction exceptionnelle, bien évidemment... Mais ce fut une jouissive surprise...
Je me souviens que quand je j'étais allé à Thorpe Park (oui, je prends souvent cet exemple), j'avais lu beaucoup d'avis et trip disant que Tidal Wave était une tuerie tant on en sortait trempé. C'est sûr que comparé à Poséidon, on avait droit à une bonne douche. Mais pourquoi je vous dis ça? PAR CE QU'IL FAUT ARRETE DE PRENDRE CETTE ATTRACTION COMME EXEMPLE! Et oui, j'ai trouvé son maître. Je peux vous assurer que Tidal Wave, à coté de snake river falls, c'est de la rigolade. Non mais je vous jure... on aurait pas pensé... trempe de la tête aux pieds: cheveux trempes, visage trempe, t-shirt et corps trempe, pantalon trempe, caleçon trempe et même chaussettes trempes!!!! J'en revenais pas. C'est démentielle cette trempée! Là je peux vous dire qu'on se fait pas arnaquer. Pour être mouillés, on est mouillé. Y'a pas tromperie sur la marchandise. On a mis minimum deux heures en plein soleil pour sécher.

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Bon bon bon, je me dois d'arrêter là pour ce soir, pfiou. Désolé, mais vous comprendrez que tout ça prend du temps! A demain peut-être.

CitationSkyhawk

Au départ, on était pas très chaud. Après enterprise, on s'est dit que cette machine allait nous achever. Mais l'ayant déjà testée à Thorpe Park, j'ai réussi à convaincre les autres que sur ce ride, aucune mauvaise sensation ne vient gâcher le tour. Et ce fut en effet le cas.
Cette attraction est tout simplement le meilleur flat ride que j'ai pu testé. Aucune envie de vomir, que du plaisir: en un mot, incroyable.
Les sièges sont pas super confortables, mais la façon dont on est attaché est vraiment bonne, on est retenu qu'un minimum par une lap barre, permettant une liberté de mouvement exceptionnelle.
Ensuite, les deux balanciers parallèles se mettent en mouvement alternés. Les accélérations sont surprenantes et les sensations très agréables. Le tout monte très haut et dure suffisament longtemps pour à la fois permettre un bon débit ainsi qu'une durée d'attraction convenable. Vraiment, ce flat ride est une merveille. A noter tout de même que le système fait beaucoup de bruit.

J'espère que vous n'êtes pas passés à côté de MaXair, l'autres trèèèès bon flat ride du parc, hein  

Merci pour cette suite de TR

Ton trip est vraiment sympa à lire en tout cas   , hâte de lire la suite  .

La tour de chute libre que vous avez ridé, il y a un vérin dans le centre des tours? comme les shot'n drop huss. Je ne pense pas, vu que tu parles d'une remontée lente, mais bon, le genre de vérin m'interpelle.

[off topic on]
je fais un petit off-topic concernant les tours de chutes libres, comme tu dis, la plupart des tours sont en fait retenues par des cables, donc par leur déroulement, et donc frottements, ça freine deja bien fort, mais il en existe une qui n'a aucun câble de retenu, à savoir la space fall de chez fabbri (modéle transportable sur les foires), en la regardant de l'extérieur, l'accélération semble vraiment forte, pour ma part, je ne l'ai jamais testé.
[off topic off]

Celle du parc St Paul non plus n'a pas de cable pour la chute

Pour Maxair, j'y reviendrais, patience, patience...

On décide ensuite de rester dans la même zone. A quoi bon traverser tout le parc alors qu'il reste un grand nombre d'attractions, et pas des moindes, dans le coin.

Cedar creek mine

Je pense qu'à la base, cedar creek mine est sensé être un train de la mine. Oui, sauf que là, y'a pas de mine. On va pas se plaindre, le ride est sans doute l'un des plus joli du parc: un petit plan d'eau, un peu de végétation et des trucs en bois par ci par là.
Après, question ride... une vraie catastrophe, c'est certain. Du moment que ça va tout droit, y'a pas de problème. Mais à la moindre courbe, virage ou autre, ça se gate vilain, et parfois ça fait même assez mal. Deux lifts au total si je me souviens bien pour très peu de sensations. Je voulais d'abord dire pour pas de sensation du tout, mais la toute dernière vrille reste assez sympa.
Bref, même pour les enfants, je trouve que c'est une mauvaise attraction, car on y est pas à l'aise. Dommage.

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C'est la seule photo que j'ai du ride. Pas terrible.

Pour continuer sur notre lancée des attractions en bois, nous décidons de nous aventurer du côté de mean streak, le wooden du parc.

Mean Streak

La file d'attente est très minime, dû à une panne qui s'est déroulé juste avant notre arrivée. Encore chanceux. A noter en premier lieu que le passage menant à ce ride est pas terrible. En effet, il est situé tout au fond du parc, juste devant la route conduisant aux hôtels, elle-même située devant le lac. De ce fait, il n'y a qu'un seul chemin conduisant à l'attraction. Le problème c'est que le petit train qui fait le tour du parc coupe la route en question, ce qui fait que, à chaque fois qu'un train passe par là, des barrières descendent et il faut attendre 5 minutes environ à chaque fois. Il y a un gros tas de gens attendant qui se forment des deux côtés des barrières, ce qui provoque une sorte d'embouteillage une fois le train passé.
Venons en au ride.
Il m'est assez difficle de m'exprimer sur ce coaster. C'était mon premier wooden et je n'ai donc aucun moyen de le comparer à une autre attraction similaire. J'avais entendu beaucoup d'avis très négatifs à propos de mean streak, ce qui rend mon appréciation encore plus délicate à effectuer.
Je dirais que sur le moment, je me suis assez amusé sur le coaster. Il est très long et utilise bien l'architecture d'un wooden en proposant divers passages sous les constructions, avec des éléments somme toute plutôt varié. J'ai tout de même été surpris par le bruit monstrueux, mais tellement excitant, que font les trains. De plus, j'ai trouvé que le coaster vibrait énormément. Je sais pas si c'est le cas sur tout les wooden, d'autant plus qu'ici, l'inconfortabilité des sièges nous faisaient "souffrir" sur chaque bosse.
Au final, je ne sais que trop quoi dire sur ce ride. Je vais pas dire que j'ai détesté, par ce que ce n'est vraiment pas le cas, mais j'ai souvent lu des articles, trip et autres ventant les airtimes de folie et les éléments improbables que proposent normalement les wooden. Sur mean streak, rien de tout ça. La seule figure que j'ai trouvé intéressante est le tout premier virage après la descente, mais il était pris très doucement, ce qui, à mon goût, lui ottait toute crédibilité...

Après mean streak, on décide d'aller faire un tour du côté de Maverick, voir où en est la queue. Plus d'une heure. Pas le courage de faire ça de suite. On décide alors de traverser le parc du côté de millenium force pour se rendre dans la zone de Mantis dont la queue est aussi pleine, ce qui nous démotive totalement. On part donc finalement en direction de l'entrée principale, la zone où se trouve Raptor et un peu plus loin, Wicked twister.

Wicked Twister

La queue du coaster indique à peine une demi heure. Bon, on se lance. Le problème, c'est qu'à peine de la moitié de la file est couverte, et avec le soleil qui tape, on risque bien de se prendre une insolation avant la fin de cette fichue demi-heure. Heureusement, à Cedar, ils ont eu une bonne idée. Il y a, dans la majorité des files d'attente, des ventilateurs environ à chaque angle de la queue. Mais en plus de cela, ces ventilateurs vaporisent de l'eau qui, à l'aide du souffle de la machine, est propulsée en très fines goutelettes sur les gens. Franchement, ce système il est pas du tout stupide et même ingénieux je dirais!
La queue se déroule assez lentement, malgré que la durée du ride est vraiment minimime. Et paf... voilà qu'il tombe en panne. Vraiment, chanceux jusque là, il faut que ça nous tombe dessus! En moins de temps qu'il me faut pour l'écrire, la moitié des gens de devant nous rebroussent chemin. Est-ce qu'on attend, ou non? On décide de rester un peu, les gens partent néanmoins toujours. On se retrouve donc presque devant le tourniquet. Et là... grande joie, le coaster repare! Quelle chance!! ahaha, encore une fois, sacrée aubaine.
Le chois des places s'offrent alors à nous. Où faut-il s'installer? Si on va au centre, on sera de chaque côté à peu près à la même hauteur, tandis qu'aux extremités, les sensations sont sûrement plus intenses. Bon, va pour le l'extrême droite, enfin, l'avant dernier siège.
La première poussée est plus forte que je me l'imaginais. En revenant en arrière, on se trouve déjà à une jolie hauteur. L'attraction fait seulement trois aller-retour et s'arrête. Dommage... Oui, dommage, par ce qu'une fois en haut, c'é que du bon!! Vraiment, c'est plus intense qu'il n'y paraît. Personnellement, j'ai beaucoup aimé! Dommage peut-être pour la courte durée du ride... Mais pour assurer une fluidité correcte, ils n'ont pas vraiment le choix non plus.

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La suite, bientôt.

Je viens d'écire la suite de mon trip, et après une fausse manoeuvre, j'ai tout supprimé... ca m'embête beaucoup de recommencer... Je sais pas si je retrouverai la motivation de réecrire tout ca.. désolé.

Peut-être à bientôt

Allez, courage.. Il est arrivé à tout le monde de perdre un travail qu'on avait mis du temps à rédiger.. Et la démotivation, qui s'en suit, est logique...

Il faut que tu te dises une chose, même si ton TR n'a pas eu beaucoup de réponses, il a été beaucoup lu... Et je sais que beaucoup de membres attendent la suite... Cedar est un parc qui fait rêver beaucoup de fans

Ne te démotive pas..  Bon courage

Citation de: ErYx
Allez, courage.. Il est arrivé à tout le monde de perdre un travail qu'on avait mis du temps à rédiger.. Et la démotivation, qui s'en suit, est logique...

Il faut que tu te dises une chose, même si ton TR n'a pas eu beaucoup de réponses, il a été beaucoup lu... Et je sais que beaucoup de membres attendent la suite... Cedar est un parc qui fait rêver beaucoup de fans

Ne te démotive pas..  Bon courage

C'est vrai !

Ton trip me motive vraiment! Il me donne envie d'y etre à l'instant  
J'espere que j'aurais les moyens pour realiser mon reve aux USA plus tard avec Cedar Point

+1, je serais également ravi de pouvoir lire la suite.

Fais quelque copier/coller durant ta rédaction dans un bloc notes, cela évitera le pire  .

Autre petite chose, dans ton post du 06 08 2009 - 22:08:47 , je ne vois aucune des photos s'afficher?  .

En espérant lire bientôt la suite   , courage.

Bon voilà. J'ai décidé que j'allais quand même terminer ce trip.

Maxair

En sortant de Wicked Twister, on décide de se diriger directement vers le deuxième méga flat ride du parc qui est bien évidemment Maxair.
Première déception, la file d'attente. Bien que nous n'avons pas attendu guère plus de 20 minutes pour rider la bête, la file est catastrophique, car située en plein soleil sans la moindre parcelle d'ombre. La chaleur était si étouffante que c'était dur de rester en place.
Passons au ride. Une fois de plus, j'en avais beaucoup lu à son propos. C'est donc impatiemment que je suis monté sur le siège numéro 40. Les accélérations sont impressionantes. En moins de temps qu'il me faut pour l'écrire, l'attraction atteint déjà presque sa hauteur maximale. Et là, pour moi, ce fut une véritable déception... Pas que le ride n'est pas assez puissant, qu'il ne tourne pas assez vite ou qu'il ne dure pas assez longtemps. Non, rien de tout ca, de ce côté là aucune crainte à avoir. Par contre, pour moi, ce fut assez désagréable: j'avais mal au ventre et à la tête et je ne souhaitais qu'une seule chose, descendre de ce machin à tout prix! Alors maintenant, je ne sais pas si c'est l'attente au soleil ou le fait que j'avais le ventre assez creux avant de monter sur maxair, mais personnellement, j'en garde un mauvais souvenir. Dommage.

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En sortant, on se rend compte qu'on a à peu près tout fait ce qu'on voulait dans le coin. On décide alors de repartir de l'autre côté du parc et rentrer à l'hôtel pour se faire une petite pause. On a tout d'abord pris nos chambres, pas très grandes mais tout à fait convenables pour le prix payé, et on est ensuite allé un moment dans les différentes piscines du complexe hôtelier. Etant donné que le parc fermait à 22h, on dira qu'on a pas trop perdu de temps.
En revenant dans le parc, on décide de faire l'attraction la plus proche, c'est à dire Magnum XL200

Magnum

La file d'attente est assez agréable, car intégralement sous des arbres, donc à l'ombre. Environ 40 minutes plus tard, nous embarquons à bord du roller coaster qui fête cette année ses 20 ans... Plus tout jeune me direz vous...
Je vais tout d'abord dire que Magnum est un coaster assez spéciale déjà au point de vue de son emplacement. Le parcours se fait en quasi intégralité à l'extérieur du domaine de Cedar Point. Il passe notament au dessus du parc aquatique pour faire son grand virage au bout de l'île, vers le lac. Alors je suis d'accord, la théma n'est pas exceptionnelle, puisqu'on a vue sur des toboggans et des piscines. Mais étant allé au parc aquatique le deuxième jour, j'ai trouvé assez sympa de voir le ride passer au milieu du parc.
Au moment de prendre place sur mon siège, je constate que celui-ci n'est pas très confortable. On sent déjà que ca va faire mal. Le lift se passe tranquilement, nous permettant de profiter de la magnifique vue sur le lac. Ensuite, le parcours est assez traditionnel: camelback, virage, et denouveau beaucoup de camelbacks.
Je trouve que les 20 ans du ride ce ressentent quand même beaucoup, il n'est plus tout jeune, il n'y a pas de doute. Chaque tournant est assez désagréable et peut faire mal. Ce que j'ai aimé sur ce ride, ce sont les petits camelbacks finaux, dont certains se font dans des tunnels, donc dans la nuit. Et oui, les airtimes sur ceux-ci sont fabuleux. Mais malheuresement, le hic est que comme les sièges sont peu confortables, on se ramasse à chaque bosse. C'est dommage, par ce que ce ride a vraiment du potentiel, bien exploité, mais qui fait malheuresement mal certaines fois.
Dans l'ensemble, Magnum reste un bon ride, malgré les avis très négatifs que j'avais vu circulés à son sujet. Il demeure toujours populaire et c'est assez mérité. Dommage que ce ne soit pas du intamin...

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Après ce coaster tout à fait acceptable, nous nous dirigeons juste à côté, vers l'entrée de gemini, le wooden racer du parc.

Gemini

Une fois de plus, les avis sur ce coaster sont légion. Certains aiment, mais beaucoup n'apprécient pas. Pour ma part, gemini fut encore une première, mon premier racer. J'ai toujours trouvé le principe très sympa et je me réjouissais pas mal de le rider.
La file d'attente n'est une fois de plus pas très longue. Ce coaster assume un bon débit. C'est seulement dans la station d'embarquement que nous devons choisir entre le parcour bleu ou rouge. Etant donné que le rouge semblait gagner plus souvent, nous décidons de nous engager dans celui-ci.
Autant le dire tout de suite... malgré tout les avis négatifs qui dégradaient ce coaster, j'ai personnellement beaucoup aimé. Premièrement, j'ai été très surpris par les sensations. Et oui, les descentes étaient longues et bien raides, plusieurs éléments étaient aussi très bien enchainés... totalement satisfait de ce côté là, puisque je ne m'y attendais pas du tout. Ensuite, le racer.. j'ai trouvé ca fabuleux. Faire la course contre un autre tain, l'ambiance qui règne dans les wagons... c'est génial, d'autant plus que les trains prennent tour à tour la tête et qu'ils se livrent une bataille sans merci!
Une très bonne surprise pour ma part!

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Un petit tour dans le parc s'en suit. Une pause pipi et un petit casse croute aussi par ce que notre ventre nous le réclame. Ensuite, nous nous dirigeons vers Mantis, coûte que coûte.

Mantis

Le panneau d'affichage indique un temps d'attente d'une heure. On décide de tout de même se lancer dans la file. En réalité, on attendra à peine 45 minutes.
Mantis, encore une première pour moi. Je n'avais encore jamais testé de stand up, et la position me laissait perplexe avant d'en connaître les réelles circonstances. En effet, je pensais que ce genre de coaster devait être très désagréable. Mais pas du tout. En fait, il y a une espèce de petit siège entre les jambes, sur lequelle on peut s'asseoir en cas de problème. Mais bon, disons le, le but ici est bien de rester debout. Les sièges sont donc réglables pour ainsi correspondre à chacun.
Mantis n'est pas un ride d'exception, mais il est tout de même très bon. Je tenais à dire cela d'emblée, car j'ai été choqué de voir ce qu'avaient écrit les rédacteurs de trips n pics. Je trouve d'ailleurs l'ensemble de leur trip sur Cedar Point complètement faussé. Je m'expliquerais la dessus plus tard. Enfin, ils affirment qu les trim brakes présents dans la first drop gachent tout le ride car le train est trop ralentit. C'est absolument honteux d'affirmer une telle chose, car si on ne connait pas l'existence de ces freins, on ne les remarque même pas. Mes amis ont d'ailleurs été surpris d'apprendre que le train était freiné dans la drop. On ne sent presque rien et le train ne perd pas du tout son potentiel, c'est certain. Le parcours est ensuite assez classique d'un roller coaster B&M. L'inversion que j'ai préféré reste quand même l'inclined loop que j'ai trouvé très puissant et vraiment intéressant. Je me demande d'ailleurs pourquoi il est si peu utilisé, c'est du tout bon pourtant!
En définitive, le ride est assez long et plutôt varié, avec une première partie tout en douceur, très élancée, et une seconde plus abrupte avec des virages plus serrés.
Un très bon point, une fois de plus!

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Prochainement, Maverick.

Quel plaisir de voir la suite de ce TR... Bravo à toi d'avoir retrouvé ta motivation (il aurait été dommage de nous priver de ton opinion sur le reste du parc)... Les photos sont très belles et je vois qu'il a fait un temps superbe..

Pour ma part, je ne lis plus d'avis sur les parcs que je n'ai pas encore fait, car après, j'ai peur que mon opinion soit faussée.. De plus, ceux qui font beaucoup de parcs sont parfois un peu blasés et n'arrivent plus à s'enthousiasmer comme de vrais fans..  


Allez, vite, la suite        

Citation de: ErYx
Quel plaisir de voir la suite de ce TR... Bravo à toi d'avoir retrouvé ta motivation (il aurait été dommage de nous priver de ton opinion sur le reste du parc)... Les photos sont très belles et je vois qu'il a fait un temps superbe..

Pour ma part, je ne lis plus d'avis sur les parcs que je n'ai pas encore fait, car après, j'ai peur que mon opinion soit faussée.. De plus, ceux qui font beaucoup de parcs sont parfois un peu blasés et n'arrivent plus à s'enthousiasmer comme de vrais fans..  
Allez, vite, la suite        

+10000 entierement d'accord avec Eric

Et vite vite la suite, que je puisse remplacer mon clavier, sur celui ci, les touches commencent à flotter dans la bave....

ahh Cedar Point... mon rêve ultime juste après Revolution de SFMM... le ride qui m'a foutu le virus....

Salut les gens!

Je m'excuse de reprendre mon trip seulement maintenant, mais ces dernières semaines ont été assez chargées pour moi! Enfin, mieux vaut tard que jamais! Aujourd'hui, je vais exclusivement me consacrer à Maverick!

Maverick

Evoquer ce nom, pour tout parkfan, c'est évoquer un géant, un dieu. Pour moi, Maverick était un mythe. Je ne pensais sérieusement pas le rider avant longtemps, et ce voyage d'ailleurs m'a fait découvrir ce dont j'avais toujours rêvé!
Le ride est situé dans la plus belle partie du parc, tout au fond, vers mean streak. Il borde le lac et comporte quelques éléments de thématisation tout à fait acceptables!  La file d'attente se fait en partie dans une espèce de grange en bois, sous des arbres... Malgré que l'attente fut la plus longue de toute la journée, à aucun moment on a regretté de l'avoir endurée. J'ai un peu peur de vous sortir des banalités tellement entendues à propos de ce ride. Mais bon, je me lance: j'en ai des frissons seulement en y repensant, et ça me met dans une nostalgie assez incroyable.
La gare est jolie, dans le même bâtiment que la file d'attente. Les trains, possèdant une capacité de seulement 12 personnes, arrivent à deux à la fois pour permettre un excellent débit. Les trains sont visuellement agréables, chacun de couleur différente avec son propre nom. Pourtant, il y a bien les harnais, ce n'étais pas une mauvaise blague...
Une fois embarqué, l'émotion est à son comble tant l'ambiance est exquise dans la garre. Ce jour là, pour notre premier tour, on s'est mis dans le deuxième train au tout dernier rang. Les deux véicules partent et se dirigent vers le lift. Le premier ne s'arrête pas et enchaîne tout de suite la montée. Nous, dans le second train, on attend, mais on peut observer que le lift est vraiment rapide!! D'ailleurs, je me demande si on peut vraiment appeler cette montée un lift, étant donné qu'il n'y a pas de chaine et que le train peut monter grace à un système magnétique, tout comme dans l'accélération qui suivra...

Le moment tant attendu arrive enfin, notre train avance gentiment dans un premier temps, puis, arrivant vers le système magnétique... c'est déjà impressionant!!! On a pas du tout l'impression d'être dans une montée "traditionnelle", mais bien déjà dans le ride! En très peu de temps, on atteint le sommet, et depuis ce moment là, on n'aura plus le droit à une seule seconde de répis avant de retourner en garre!
La première descente est tout bonnement jouissive. De la pure merveille, ultra raide et rapide, elle enchaîne directement avec le virage suivant, pris à une telle vitesse, c'est indesciptible. Puis, deux nouveaux virages, à raz le sol, à une vitesse fulgurante, démentielle, avant d'enchaîner avec un camelback dont l'airtime m'a propulsé au septième ciel. On aimerait applaudir, s'exclamer, et hurler au monde notre bonheur, mais on file direct dans un autre virage, très serré, nous conduisant sous peu dans deux corkscrews reliés par un autre virage étroit. Puis vient un dernier virage avant la fin de la première partie. Pas une seule seconde de répis, un parcours d'une fluidité exemplaire, une vitesse constente et rapide... que du bonheur.

La deuxième partie débute par un launch. Le train revient vers la gare et l'accélération se fait au dessous de celle-ci. Le train ne s'arrête pas vraiment avant d'être propulsé, il arrive gentiment, puis, d'un coup, c'est reparti! Cette partie se fait dans le noir, avec quelques lumières ça et là. L'accélération reste très agréable, surprenante et pêchue. Elle débouche directement sur un virage serré, nous amenant au sommet d'un camelback où sont situés des freins. Ceux-ci ralentissent très peu et laissent place à un immense virage en pente descendente, bien incliné, ma partie préférée. Au fond de celui-ci, on est collé au siège, en carrément en pleine extase. Fabuleux. La suite est très bonne aussi. La partie qui a remplacé le heartline roll se passe rapidement, enchaîne directement sur un élément que je serais inccapable de nommer. Celui-ci, très particulier, nous en met encore une fois plein la vue, si on peut l'exprimer ainsi. Il laisse ensuite place à un petit camelback, assez étendu, qui lui, conduit aux freins de fin de parcours. Absolument secoué, complètement renversé, tout le monde applaudit. Maverick est désormais inscrit au panthéon des roller coaster pour tout le monde, j'en suis persuadé! Du moins, pour moi, ce fut le plus beau moment que j'ai passé en tant que parkfan, innoubliable. Maverick prend aisément la première place de mon classement, et je pense qu'il en faudra beacoup pour le détroner.

Avant de conclure en images, un petit point concernant les fameux harnais... Je crois qu'il n'y a pas photo... sans ceux-ci, Maverick serait la perfection absolue. Ils gênent, c'est vrai, peuvent faire mal, voire être carrément douloureux. J'ai trouvé un truc qui m'a permis d'apprécier mon premier tour en levant les mains tout le long: je me suis collé les épaules contre le harnais, et j'ai tenu cette position tout le long. Mais le lendemain, j'avais deux gros bleus sur celles-ci, et je n'ai pas pu éditer l'exploit une seconde fois!

Enfin voilà, je le dis, le redis et insisterai jamais assez... Maverick est une tuerie, un coaster mutant, bien au-delà de ce que je pensais... il incarne à lui seul ma passion pour les parcs, et je remercie le ciel de m'avoir permis de le rider!

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Hey!

La je m'adresse uniquement aux administrateurs.... j'ai un un petit souci comme le remarquerez sans doute, puisque mon dernier poste apparait plusieurs fois... je sais pas trop ce qui c'est passé... Serait-il possible que vous supprimiez les postes de trop, en gardans uniquement celui avec le plus de photos? et de supprimer également ce post inutile que j'écris maintenant!
Merci bien!

C'est fait.. Maintenant, je vais lire

Géniallissimement raconté !

J'ai envie d'aller à Cedar Point maintenant, alors que je révise mon introduction à l'histoire du droit  

Là , je veux faire Maverick , et Cedar Point , le plus vite possible ! Tu masd donnée le virus de Cedar Point !
         

Merci pour cette suite de TR, je prends vraiment plaisir à le lire et je me rends bien compte que Cedar Point mérite qu'on le considère comme le paradis pour les parkfans    . Le must du must quoi !

bravo pour la narration et les photos.
avec un peu de chance, j'y vais en août. Tin, j'en tremble déjà d'envie.