Kid a déjà tout dit en ce qui concerne le chavirement (mais il faut déjà un bon débit d'eau, une vague et un gros mouvement de plusieurs personnes pour pouvoir faire chavirer l'embarquation).
Par contre il n'y a pas de roues reliées à un rail métallique dans les descentes (peut être le Menhir Express...) ! les roues du bâteaux (deux à l'avant, deux à l'arrière) sont libres, il y a juste je pense une petite calle de quelques centimètres sur le canal, pour être certains que la bâteau ne décolle pas, mais il faudrait vérifier.
Pour la sécu, ben comme le diss Kid si il y a arrête d'urgence, le canal se vide et on te débarque dans des zones spéciales (car quand le canal se vide, les bûches continuent leur chemin jusqu'au prochain "obstacle": les lifts...)