Je viens de retrouver à mon travail, 2 articles datant de 2007 et 2008.
- Le premier provient d'un magazine Angst Pfister, un fabricant allemand de produits en polymère (silent bloc, courroie, joint...)
Article Angst Pfister N°3 2007 (http://www.angst-pfister.com/external_resource/AuP000353DF_pdf_456.pdf)
L'article est en Allemand mais j'ai la traduction:
"Le modèle boomerang est sans doute la réalisation la plus connue de Vekoma Rides. Réalisée en 47 exemplaires, cette installation est présente dans de nombreux parcs d'attractions.
Sur une surface relativement compacte de 90 x 60 mètres, ce train regroupe six inversions - des sections de parcours que les passagers traversent la tête en bas, comme par exemple les loopings. Constitués de sept chariots de 4 places chacun, les trains sont dans un premier temps treuillés en marche arrière au sommet d'une rampe, semblable à une rampe de lancement de fusée, haute de 35.5 mètres. Décroché au sommet, le train descend la rampe en marche avant, enchaîne les différentes figures du parcours et décélère sur une deuxième rampe. Il est alors treuillé au sommet de celle-ci et parcourt le même chemin en marche arrière. Les chariots de toutes les installations Vekoma Rides sont protégés efficacements contre les dommages mécaniques dus aux heurts et aux chocs par des butées de Angst Pfister."
- Le second est plus intéressant et provient d'un article d'un magazine Sandvick (spécialiste des outils de coupe)
Article p.32:
Article Sandvick n°3 2008 (http://www2.coromant.sandvik.com/coromant/downloads/magazine/FRE/MWW308.pdf)