AmeWorld

Citation4 Août 2003
COMMUNIQUE DE PRESSE

Aujourd

Il y en a combien d'accident sur ceux coaster de la mort ?

CitationIl y en a combien d'accident sur ceux coaster de la mort ?

Tu peux préciser ta question ?

L'accident reporté par funcoaster est l'accident sur lequel il y a eu un topic sur CP, et le communiqué de presse n'est rien d'autre que le communiqué de presse que j'avais reçu par mail de la part de SFE et que j'avais posté sur CP.
C'est le même accident, et, désolé, je ne m'amuse pas à poster tous les blessés dans les parcs d'attraction...  J'avais déposé le communiqué de presse sur CP pour corriger une information donnée qui était erronée.

Donc, des incidents connus dans le ZigZag de WRA, à ce que je sâche, il n'y a eu que celui-là...  Ce sont des attractions assez sûres, mais on ne peut jamais être sûr de rien.  Et c'est sûr qu'il ne fait pas bon être là quand ça arrive...

CitationDonc, des incidents connus dans le ZigZag de WL

attention ne fais pas John, c'est le Zig Zag de WRA

et le jeune homme, il s'en est sorti ou pas :question:  

Comment on peut tomber de trois mettre arrivé en gare ?? J'ai aps tout saisi là    

Citation
attention ne fais pas John, c'est le Zig Zag de WRA

Oups, j'étais sur le topic WL juste avant, d'où la confusion...

Pour la chute de 3m avant la gare, la gare est située à 3m de haut.  Donc, en chutant du wagon, on tombe de 3m...

Apparemment, l'incident aurait eu lieu au freinage d'avant-gare, qui est le plus violent de tout le parcours...

Et comme dans ces wagonnets on est dans une position légèrement surélevée contrairement aux voitures de WL où on est assis très bas, ben si il n'y a plus de lap bar qui retient le passager au freinage, le passager passe par desus bord direct...

Pour ce qui est de l'état de santé du gars, je n'ai pas suivi l'affaire par après.  Donc, je ne sais pas en dire plus que les infos que j'ai donné...

CitationEt comme dans ces wagonnets on est dans une position légèrement surélevée contrairement aux voitures de WL où on est assis très bas, ben si il n'y a plus de lap bar qui retient le passager au freinage, le passager passe par desus bord direct...

Pour un fin de parcour ces bien violant. Sans les lap bar cela ne devrais pas arriver.

Citation

Pour un fin de parcour ces bien violant. Sans les lap bar cela ne devrais pas arriver.

Il y a deux causes possibles : soit c'est un problème technique qui a fait que la lap bar s'est déverrouillée en route.  Ou bien c'est une erreur humaine et la lap bar n'était pas correctement attachée.

Comment est ce possible techniquement qu'une lap bar se dévérouille en plein ride :question: