AmeWorld

Silver Bullet a KBF a ete le premier Inverted coaster avec des freins magnetiques.

La construction de Patriot est arrete.... a cause de l'avance! Ils sont au moins 2 semaines en avance et n'ont plus de rails a poser! Ils doivent attendre le prochain envoi de rails.  

De l'avance :laughing: Pour une fois ou une construction de ride avance vite :1eye:  

Désolé pour l'erreur... je corrige!

...ce sont des freins magnétiques non? il y a-t-il beaucoup d'autres inverted possédant ce système de freins? Je n'en ai pas le souvenir mais je doit me tromper.  
Ah non désolé je me suis trompé. ce sont des freins normaux. c'est leur position qui m'a induit en erreur

Sio lis le message d'absi et regarde les freins, il y a un signe d'avertissement pour les porteurs de pacemaker, ce qui signifie la présence d'un champ magnétique de forte intensité... c'est bien des frans magnétiques, d'ailleurs si tu regardes bien tu vois que les "patins" n'ont pas l'air faits pour le contact a haute vitesse...    

je tourne carré moi. Pourtant Silver Bullet n'est pas un Inverted si puissant. Je suppose que ca tenait plus de l'innovation que de l'utilité d'installer ce type de freins sur ce type de coaster.

Les freins magnétiques n'ont rien a voir avec la puissance d'un montagne russe ou sa vitesse, c'est juste un nouveau systeme de freainage aux avantages multiples qui se démocratise...

Grand National va avoir des freins magnétiques pour la saison 2006, Space Invader 2 un four man Bob Zierer toujours a blackpool pleasure beach a des freins magnétiques depuis ca réhab et dans le genre il est assez lent et mou... Je crois que G force a drayton manor a aussi des Freins magnétiques mais je n'en suis plus sur, enfin bref tout ca pour dire que les freins magnétiques, c'est vraiment plus associé au concept de montagne russe puissante ou meme rapide... c'est juste que c'est potentiellement infaillible que ca freine de facon optimale a chaque fois, et ca coute rien en électricité (en revanche ca ne permet pas l'arret complet du train)  :msnwink:

oui c'est vrai que c'est plus associé au concept de la montagne russe puissante mais je vois pas trop des freins classiques sur Millennium Force ou encore EGF.
mais ya pas aussi des wooden qui ont ce système de freins? si je me souviens bien c'est Magnum Collossus à Terra Mitica le premier a en avoir profité.  

Beast a Paramount Kings Island, Jack Rabbit a Kennywood ont aussi recu des freins magnetiques pour ralentir les trains.  

bon et bien le layout est complétement sur pied!!  :thumbup:





La construction avance vraiment rapidement...je pense que les tests ne vont pas "tarder"...

source:site officiel