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L'accord avec la mairie pour le rachat du parc a été accepté ! Les plans sont terminé et les premières grues sont arrivé !
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Histoire de Alva lake Parc :
L'histoire d'Alva Lake Park commence en 1962, le parc est entre les mains d'un famille fortunée. Le parc comprends une dizaine d'attractions foraines et un mini Wooden qui sera détruit en 1990 à cause de son coup d'entretient trop élevé...
Les premières années se fond calmes et tranquilles, de nouvelles installations voient le jour telle que le Rotor, en 1965 ou encore le Zipper la même année.
Le premier restaurant ouvre l'année suivante en 1966. Le chiffre d'affaire monte, le parc refait en 1970 l'entrée qui était trop "carton" et surtout trop petites. A cette date toutes les attractions sont comprises dans le prix d'entrée.
De 1971 à 1977 le parcs achètent de nouvelles attractions et de nouveaux points de restaurations sont construis.
En 1978 le parc agrandi pour la première fois le parc, il achète une dizaine d'hectares autour du reste du lac Alva et réfléchit à un nouveau coaster en métal.
C'est donc en 1978 que le parc achète une installation nouvelle pour l'époque : Un coaster propulsé chez togo avec des trains révolutionnaires : Les visiteurs sont debout !
Le layout de l'attraction est trés simple : La gare se situe à une dizaine de mètre du sol, le train est propulsé grâce à un système à câble de dernière génération à 65 km/h, il descent ensuite une penste de 8 m pour enchainer le looping, puis il remonte sur une flèche de 35 m de haut, il reprend ensuite le looping en marche arrière, il remonte la petite pente de 8 m, il repasse an gare et puis il est ralentit sur un tronçon de rail situé juste derrière la gare avant de repartir dans cette même gare.
Ce coaster eu une forte popularité pendant plus de 10 ans !
Après la grande réussite de ce coaster Togo, le parc décide en 1982 de faire affaire chez Arrow pour un coaster plus classique mais comporte quand même 3 inversions et sa gare se situe sur le lac Alva !
Ce coaster eu aussi une forte popularité !
De 1982 à 1990 rien de bien nouveau outre quelques flats rides forains.... L'entrée prend les couleurs de la Floride en 1989.
En 1992 le parc achéte un cinéma 360° qui sera détruit en 2005.
C'est en 1999 que le parc, après un énorme de trou de 17 ans achète 2 nouveaux coasters !
Ce sont des coasters de chez Calipro, ils n'ont pas le même layout et l'un et plus rapide que l'autre, leurs lifts est un ascenseur.
Le parc commence à décliné à partir de cette année 1999, les dettes s'accumulent et c'est en 2001 à cause de la crise financière dut à l'attentat du World Trade Center que les banques tire la sonnette d'alarme !
En 2002 le parc ferme la zone du Togo et le togo temporairement mais jusqu'à maintenant cette partit du parc est fermé et bien abimé...
2004 passe difficilement, pire pour 2005 et le bouquet en 2006 où le parc mets la clef sous "les grilles"...
Pendant 2 ans le parc va être abandonné, 6 pour la zone du Togo...
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Démontage de l'ancien Coaster Togo :
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Alva city, 15 juillet.
Le monorail passera-t-il à Alva Lake Park ?
la mairie vient de concrétiser son achat d'un nouveau moyen de transport pour l'agglomération de Alva City en payant un acompte au constructeur du futur monorail. La trajectoire du monorail n'est pas encore totalement décidé. Alva Lake park a fait une demande pour que le monorail passe par le parc qui devrai ouvrir dans 1 an et demi* tout comme le monorail. La mairie a finalement accepté mais le parc devra payé une partie du détour de 2 km de rails. Le centre de loisirs aura donc normalement ce nouveau moyen de transport qui s'arrêtera prés des caisses de Alva lake park.
"Cela augmente nos prévisions de fréquentations de plus de 90 000 personnes" souligne fièrement le directeur du parc.
*date fictive
Citation
Alva city, 16 juillet.
La fin du Launch Togo coaster.
Depuis hier il ne reste plus rien du coaster, la gare viens d'être détruite. La zone où se tenait le Togo ne sera pas accessible aux visiteurs avant la saison 2 voir 3. Le parc va reboisé la zone et la préparé a de futurs aménagements.
Aperçu de la zone :
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Citation
Alva City, le 17 juillet.
le parc a commandé deux nouveaux coasters : un E-power de chez Mack et un Euro-Fighter de cinq inversions de chez Gerstlauer.
Le futur Euro-Fighter sera entierement indoor a l'exeption d'une partie du lift mais cela reste a confirmé. Le layout fera plus de 800 m et le ride durera 1 min 15 tout ça dans une théma inter galactique ! Cela signifie qu'il y aura bien une 4ème zone !
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Concept Art de L'euro-Fighter :
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Construction de l'attraction :
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... Comming Soon !
