AmeWorld

C'est pas parceque personne ne post que personne n'a été voir tes vidéos. Pour ma part, j'ai découvert ce numéro   .

Merci d'avoir fait remonté ce topic, je l'aurais presque oublié
Je n'ai pas encore regardé l'émission, mais merci de nous la faire partager !
Je suis impatient de découvrir l'émission sur Kingda Ka, on m'a déjà tant parlé dans mon entourage non-parconautique...

J'avais les reportages en anglais déjà, je savais pas que c'était passé en France!

Citation de: Sebio
Je suis impatient de découvrir l'émission sur Kingda Ka

Je fais mon possible pour la mettre en ligne rapidement.  

Citation de: fan2coasters
Bonjour !

J'ai une bonne nouvelle    pour tous ceux qui n'auraient pas vu ces documentaires. "Super Structures - La course aux montagnes russes" est en ligne sur mon site, voici le liens http://fan2coasters.oldiblog.com/?page=articles&rub=377448

Comme vous pourrez le constater, l'émission est en trois parties dont une qui est suceptible de ne pas encore fonctionner car l'encodage est en cours.

Le doc Mega Structures sur Kingda Ka sera disponible très prochainement, je ne manquerais pas de vous le faire savoir.

Bon visionnage !!!
PS : Merci à Daily Motion  

Je viens de télécharger les 3 parties sur mon pc et je vais m'empresser de les regarder  

Ils traduisent mal et du coup ils disent des conneries...

VF: "El toro permettra aux passagers d'expérimenter la descentes la plus abrupte du monde"
VO: "El toro will send people into the steepest wooden roller coaster drop on earth"

Bon ce n'est qu'un détail mais bon je trouve le reportage en Français moins clair dès qu'on touche à un aspect technique. Bref si quelqu'un veut les reportages en entier et en anglais je peux les uploader sans problèmes

Citation de: Simba77
Ils traduisent mal et du coup ils disent des conneries...

VF: "El toro permettra aux passagers d'expérimenter la descentes la plus abrupte du monde"
VO: "El toro will send people into the steepest wooden roller coaster drop on earth"

Ce n'est pas la traduction qui est mal faite mais un detail très important qui à été oublié   et c'est un peu dommage pour un documentaire de cette qualité. C'est la descente la plus abrupte sur un grand huit en bois et non tous grands huit confondus.

Oui mais Simba a raison;  si quelque chose a été oublié c'est que la traduction a été mal faite   .

N'empêche c'est bon marché les wooden GCI, Kentucky Rumbler: 4 Millions et je viens de regarder Troy: 6.5 Millions, Renegade pareil. C'est vraiment un bon choix pour les petits parcs sans trop de moyens.

C'est vrai qu'aussi en regardant ce reportage, on se rend compte que les wooden Intamin sont loin d'être des vrais wooden à part entière, mais ils sont tout de même exellents à rider, ça doit être une déception pour ceux qui gardent les traditions de contructions d'entendre quelqu'un dire qu'il préfère El Toro à The Voyage.

Merci pour le reportage en tout cas  

Citation de: Coaster Addict
N'empêche c'est bon marché les wooden GCI, Kentucky Rumbler: 4 Millions et je viens de regarder Troy: 6.5 Millions, Renegade pareil. C'est vraiment un bon choix pour les petits parcs sans trop de moyens.

C'est vrai qu'aussi en regardant ce reportage, on se rend compte que les wooden Intamin sont loin d'être des vrais wooden à part entière, mais ils sont tout de même exellents à rider, ça doit être une déception pour ceux qui gardent les traditions de contructions d'entendre quelqu'un dire qu'il préfère El Toro à The Voyage.

Merci pour le reportage en tout cas  

En effet cela peut être un bon choix pour un petit parc, mais il faut bien penser qu'un wooden a besoin de plus d'entretien qu'un steel