Dans le futur ...

Démarré par Revolution, 05 Novembre 2004, 17:39:21

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Polyurethane

Montée en chandelle: pas possible pour l'instant...

> Il faut en effet qu'au sommet de la chandelle le train redessende un peu en marche arrière avant de se rabattre en feuille morte sur lui même (sur le dos) et amorcer sa descente ;) et effectivement dans la descente toutes les combinaisons sont possibles.

> La même chose peut se faire avec un virage à la vertical et non incliné en sommet de montée (Inversement à 180° vers le bas)

> Les montées ou descentes en diagonales ne peuvent pas se faire non plus par exemple! (à cause des rails et des trains actuels)
Exemple: montée en diagonale par rapport à l'horizon mais le train lui reste totalement à l'horisontal ou légèrement incliné etc etc...
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olimonn

ah d'accord! donc effectivement nous ne parlions pas de la meme chose....
sinon comme je l'ai dit dans un édit de mon message sur la nouveauté de phatasialand, je n'était pas tres réveillé hier, c'est pourquoi j'ai posté ma question sur les woodens dans la mauvaise rubrique... donc la voici enfin a sa bonne place.. meme si tu a déja répondu polyuréthane...
quelles évolutions pour les woodens... les deux design début du siiecle et nouveau vont-ils continuer a cohabiter? les wooden ne sont-ils pas limités par leur nature?

dans le topic sur phantasialand tu évoquait les derniers woodens et notament la présence d'un vertical loop.. mais justement, le vertical loop est un section entierement en métal et je crois meme que sur certains woodens récents, seule la structure est en bois, le rail en luis meme est entièrement métallique, ce qui fait que l'on a plus du tout les sensations d'un wooden maic celles d'un steel.... peut on alors encore parler de wooden si il s'agit d'un steel déguisé? meme remarque pour les vertical loops...
et sur un wooden classic, avec juste une couche de métal sur le rail en bois, est il possible d'avoir sinon des vertical loop (sans doute impossible) au moins peut etre un overbanked turn?  
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Polyurethane

Tout est possible...

Maintenant je ne pense pas que les commissions de sécurité juge cela très raisonnable!

La sécurité passant avant le pur exercice de style!

Sur SOB seul la loop est une steel...

Sur le fond je pense qu'effectivement on peut parler de steel maquillés...

Mais d'apparence ils font quand même parti des wooden!
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King_RCT 3

#13
off topic
j'ador Kingda Ka !! :wOOt:


[span style=\'color:red\']Edit Admin : La prochaine fois tu t'abstiendras de remonter un topic de plus de 5 mois pour dire quelque chose de si inutile et inintéressant. Sebio[/span]
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Sio

J'imaginais depuis un moment un looping qui va vers le haut comme un normal mais arrivé à mi chemin de tout en hautil se retourne et le train se retrouve à l'éxterieur du looping et la descente ce serait l'inverse. le train repivoterait pour se retrouver à l'intérieur. en fait les passagers n'auraient jamais la tête en bas
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amine

Citation de: Steve Coasterman
Ben heu il y a déja un coaster en construction qui battera le record de vitesse, c'est Kindga Ka a Six flags great america  
Non Kingada Ka c'est à Six Flags Great Adventure !
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Kingda Ka

Sio

comme quoi il est jamais trop tard.  
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