Voici comment ça fonctionne :
Comme tu peux le voir sur cette image, il y a deux petit rails supplémentaires à l'extérieur du rail. C'est la "hauteur" de ces rails, la distance qu'ils ont par rapport aux rails qui servent à porter le train, qui détermine le degré de rotation.
Comme tu peux le voir, il y a un petit chariot qui roule sur ces rails. Le chariot entraîne une bielle, dont le bout est une crémaillère. Cette crémaillère fait tourner un pignon qui est relié aux sièges.
J'ai créé cette image pour expliquer un peu mieux (je n'ai pas dessiné le train en entier pour que ça reste compréhensible)
Sur ces deux photos on voit bien que ce rail n'a pas la même position :
