Auteur Sujet: [EnergyLandia] Nouveauté 2018 : Hyperion (Mega-Coaster Intamin)  (Lu 8973 fois)

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Re : [EnergyLandia] Nouveauté 2018 : Hyperion (Mega-Coaster Intamin)
« Réponse #30 le: 29 juin 2018, 12:22:35 »
Belle machine  ;D


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Re : [EnergyLandia] Nouveauté 2018 : Hyperion (Mega-Coaster Intamin)
« Réponse #31 le: 04 juillet 2018, 19:00:39 »

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Re : [EnergyLandia] Nouveauté 2018 : Hyperion (Mega-Coaster Intamin)
« Réponse #32 le: 04 juillet 2018, 19:39:06 »
Plus d’une minute pour grimper là-haut ?? :o C'est pire qu'un soquet :P

Magnifique coaster en vue !! :D

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Re : [EnergyLandia] Nouveauté 2018 : Hyperion (Mega-Coaster Intamin)
« Réponse #33 le: 04 juillet 2018, 20:26:52 »
Beau coaster ! Le parking est plein ! C'st impressionnant, qqun sait combien ça fait d'entrées par an ?
Parcs 2017-2018 : Europa-Park (8x), PortAventura + Ferrari Land + Caribe Park (4 jours), Nigloland (1x), Fraispertuis City (1x),

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Re : [EnergyLandia] Nouveauté 2018 : Hyperion (Mega-Coaster Intamin)
« Réponse #34 le: 05 juillet 2018, 11:14:58 »
Le parking est plein mais il n'est pas très grand !

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Re : [EnergyLandia] Nouveauté 2018 : Hyperion (Mega-Coaster Intamin)
« Réponse #35 le: 14 juillet 2018, 21:25:07 »
Officiellement ouvert:




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Re : [EnergyLandia] Nouveauté 2018 : Hyperion (Mega-Coaster Intamin)
« Réponse #36 le: 17 août 2018, 00:00:17 »
Dramatique accident ce jeudi 16 août vers 20h20, peu avant la fermeture de Energylandia. Un opérateur de 37 ans est décédé, happé par le train de Hyperion.

Alors qu’il voulait récupérer le téléphone portable perdu par un visiteur sur le parcours, l'employé a été heurté par le train lancé à toute vitesse. Malgré les tentatives de réanimation, il est décédé sur place, nous rapporte la presse locale. On ne dénombre aucun blessé parmi les visiteurs.

Le grand huit a immédiatement été fermé. La police a ouvert une enquête pour comprendre les circonstances de l’accident. Les règles de sécurités élémentaires en vigueurs dans les parcs interdisent à quiconque de se trouver en zone dite « rouge » de fonctionnement d’une attraction pendant son exploitation. Règle qui s’applique théoriquement aussi aux employés.

Une assistance psychologique a été mise en place pour les collègues et les visiteurs qui le désirent.

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Re : [EnergyLandia] Nouveauté 2018 : Hyperion (Mega-Coaster Intamin)
« Réponse #37 le: 17 août 2018, 10:36:27 »
Purée, mais quand on va mettre dans les premières consignes au personnel du parc : on ne va pas dans la zone de passage des attractions sans être sûr que celle-ci est à l'arrêt complet !  Beaucoup trop d'accidents mortels encore à cause de ce genre d'inconscience :(

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Re : [EnergyLandia] Nouveauté 2018 : Hyperion (Mega-Coaster Intamin)
« Réponse #38 le: 20 août 2018, 11:01:33 »
Le problème c'est qu'à travailler dans la "zone de danger" en permanence, on finit par s'y habituer. C'est exactement la même chose qui s'était passée avec le Bat Coaster à Nigloland.

La seule solution "anti idiot" c'est les systèmes de serrures reliées à l'alimentation du manège : pour accéder à la zone dangereuse, il faut ouvrir une serrure spéciale, et cette action coupe automatiquement l'alimentation. Mieux, quand on ouvre la serrure, on doit y mettre un cadenas dont on est le seul à avoir la clef, comme ça personne d'autre ne peut remettre en route l'alimentation tant qu'on n'a pas quitté la zone et retiré son cadenas. C'est ce qu'utilisent, par exemple, la SNCF et la RATP dans leurs ateliers de maintenance, pour éviter les électrocutions.

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Re : [EnergyLandia] Nouveauté 2018 : Hyperion (Mega-Coaster Intamin)
« Réponse #39 le: 20 août 2018, 15:00:59 »
Le principe du cadenas (ou de sécurisation) fait partie de la réglementation et est normalement d'application partout.

Chaque technicien doit théoriquement avoir son propre cadenas. Un cadenas est aussi mis à disposition des opérateurs ou du personnel pour chaque attraction. Un exemple avec le pupitre de commande du Cobra de WB. Sur le trousseau de clés de l'attraction se trouve un cadenas à disposition (mais il peut aussi se trouver ailleurs dans la cabine de pilotage). Celui-ci peut-être utilisé pour sécuriser l'installation soit sur un sectionneur/interrupteur général prévu à cet effet, soit sur certain arrêt d'urgence une fois enclenché.



Maintenant il peut arriver que certains opérateurs ne sachent pas à quoi sert ce cadenas. Mais alors c'est aussi une erreur, un manque de formation.