Auteur Sujet: [Oakwood] 2006: Nouveau Euro Fighter Gerstlauer  (Lu 3849 fois)

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[Oakwood] 2006: Nouveau Euro Fighter Gerstlauer
« Réponse #10 le: 24 Février 2006, 23:56:47 »
Poum poum, j'ai trouvé sur screamscape un petit lien vers des photos du chantier

  http://97degrees.co.uk/photos/main.php

Je vous dirai ce que je pense de cette montagne russe début mai. J'ai prévu d'aller tester l'engin avec les zouaves de T'n'P ...

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[Oakwood] 2006: Nouveau Euro Fighter Gerstlauer
« Réponse #11 le: 25 Février 2006, 00:05:50 »
Chanceux  L'attraction portera le nom de "Speed", ils sont pas très inspirés les anglais en 2006  (sauf pour Kumali, quand même  )

Par contre le logo a un p'tit air de Top Thrill Dragster, j'aime bien

[img]http://97degrees.co.uk/photos/d/132-1/Speed+Logo.jpg\" border=\"0\" alt=\"Image IPB\" /]
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[Oakwood] 2006: Nouveau Euro Fighter Gerstlauer
« Réponse #12 le: 25 Février 2006, 11:03:37 »
En effet, pas mal le logo
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[Oakwood] 2006: Nouveau Euro Fighter Gerstlauer
« Réponse #13 le: 02 Avril 2006, 21:53:47 »

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[Oakwood] 2006: Nouveau Euro Fighter Gerstlauer
« Réponse #14 le: 07 Avril 2006, 23:16:32 »
Ici  vous trouverez une vidéo et des photos...

En tout cas, le coaster a bien mérité son nom, car la vitesse est présente du début à la fin... vraiment impressionnant comme ca va vite partout. Surtout l'airtime doit être bien forte.

Par contre, le track est quand même vraiment très court, il pourrait être au moins deux fois plus long, vu la vitesse à laquelle il atteint les freins... Mais bon, c'est déjà mieux que rien
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« Réponse #15 le: 08 Avril 2006, 00:28:26 »
  La vitesse est impressionnante! effectivement l'Air Time doit être génial!  

Et l'hélix doit littéralement écrasé les passagers! ça change de Typhoon tout ça!


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[Oakwood] 2006: Nouveau Euro Fighter Gerstlauer
« Réponse #16 le: 08 Avril 2006, 09:11:54 »
Très sympa ce coaster. Par contre je ne suis pas d'accord avec toi simba77, Typhoon est très bien mais c'est pas du tout le meme "style" de coaster, sur Typhoon tout est compact et l'hélix montante est la plus forte que j'ai jamais ride   . Ca s'était concernant l'hélix, pour le reste du parc je préfère Typhoon car j'aime bien les coaster un peu compact et puis sur typhoon il y a quand meme 3 heartline roll  
Enfin là c'est une question de gout quoi, tout ce que je veux dire c'est que les 2 sont différent et sont tout les 2 bien  

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[Oakwood] 2006: Nouveau Euro Fighter Gerstlauer
« Réponse #17 le: 09 Avril 2006, 03:20:49 »
Typhoon pourrait être très bien mais je trouve qu'il manque cruellement de vitesse dans les heartline roll et l'helix qui m'avait impressionnée sur les vidéos, lorsque je l'ai ridé en vrai m'a un peu déçu.

Typhoon est bien, mais pour moi ce serait plutôt un coaster Familiale, Speed par contre est une boule de nerfs! et la vitesse dans l'helix promet des Gs très élevés et le camelback des airtimes très puissant.

Je dirais que je préfère Speed même si je ne l'ais pas ridé car les sensation sont plus variés et sûrement plus intense!

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« Réponse #18 le: 09 Avril 2006, 14:43:57 »
Citation de: Simba77
Typhoon pourrait être très bien mais je trouve qu'il manque cruellement de vitesse dans les heartline roll et l'helix qui m'avait impressionnée sur les vidéos, lorsque je l'ai ridé en vrai m'a un peu déçu.

Typhoon est bien, mais pour moi ce serait plutôt un coaster Familiale, Speed par contre est une boule de nerfs! et la vitesse dans l'helix promet des Gs très élevés et le camelback des airtimes très puissant.

Je dirais que je préfère Speed même si je ne l'ais pas ridé car les sensation sont plus variés et sûrement plus intense!
Pour ce qui est de la vitesse dans les heartlines (sur typhoon) c'est ca qui fait son charme, le fait de la prendre assez lentement, regarde sur colossus, la aussi les heartlines sont lent.
En ce qui concerne l'air times sur le camel back je craind le pire car avec des harnais c'est pas top les air times  

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[Oakwood] 2006: Nouveau Euro Fighter Gerstlauer
« Réponse #19 le: 09 Avril 2006, 16:04:59 »
les heartline roll sont trop lent sur Typhoon, ce qui le rend très désagréable car on repose litéralement sur les harnais au niveau des épaules..