Pour le ballon aucune idée mais il approche de sa fin de vie.
Pour le ballon aucune idée mais il approche de sa fin de vie.
Déjà ? Il doit avoir 4/5ans non ? La durée de vie d'un ballon est aussi courte ?
Le parc auvergnat ambitionne en effet de passer de 300.000 à 500.000 visiteurs annuels d’ici 15 ans. Un objectif élevé qui nécessite de lourds investissements. Pour ce faire, de nouvelles attractions sont déjà prévues pour 2021, avec tout d’abord la construction d’un « ride », sorte de grande 8, dont le montant est estimé à 10 millions d’euros. « L’idée n’est pas de devenir une fête foraine, se défend-ton du côté du parc. Mais bien de continuer à être attractif »
Justement maintenant que vous déterrez le sujet, ce matin j'ai entendu parler à la radio d'un nouvel investisseur pour Vulcania.
Et en fouillant un peu j'ai trouvé ceci :
http://www.newsauvergne.com/economie-actualite-auvergne-letacuteessentiel-des-actualites--des-news-des-infos-en-auvergne---newsauvergnecom-ra6/vulcania--les-grandes-ambitions-du-parc-actualite-auvergne-letacuteessentiel-des-actualites--des-news-des-infos-en-auvergne---newsauvergnecom-ac10318.html (http://www.newsauvergne.com/economie-actualite-auvergne-letacuteessentiel-des-actualites--des-news-des-infos-en-auvergne---newsauvergnecom-ra6/vulcania--les-grandes-ambitions-du-parc-actualite-auvergne-letacuteessentiel-des-actualites--des-news-des-infos-en-auvergne---newsauvergnecom-ac10318.html)
Le coaster est mentionné et représentera un investissement de 10 millions d'euros. D'après mes sources la construction devrait débuter fin de saison 2019 !
CiterLe parc auvergnat ambitionne en effet de passer de 300.000 à 500.000 visiteurs annuels d’ici 15 ans. Un objectif élevé qui nécessite de lourds investissements. Pour ce faire, de nouvelles attractions sont déjà prévues pour 2021, avec tout d’abord la construction d’un « ride », sorte de grande 8, dont le montant est estimé à 10 millions d’euros. « L’idée n’est pas de devenir une fête foraine, se défend-ton du côté du parc. Mais bien de continuer à être attractif »
On est clairement dans la formule de communication.
PS: J'ai renommé le Topic et réorienté le sujet pour être moins vague ;)
Julien Bertevas a travaillé sur le coaster dès 2015 et a livré des concept arts pour la refonte complète du parc.
Les visiteurs devront échapper à un tremblement de terre et un glissement de terrain.
Bah entre un moto coaster et un drop track, ça n'est pas du tout la même chose, à part le constructeur il n'y a rien en commun !
Nos confrères de CoastersWorld on eut la chance de rencontrer Frédéric Goullet, le directeur communication, commercial et marketing du parc.
Celui-ci leur à confirmé l'arrivé d'un coaster pour 2021. Le projet est bien avancé il ne reste "presque" que les demandes administratives à faire.
D'autres projets eux aussi en cours de finalisations sont en cours, entre autre une offre d'hébergement et un planétarium.
Je vous laisse donc lire cette très intéressante interview :
https://coastersworld.fr/vulcania-un-coaster-sur-les-seismes-en-2021/ (https://coastersworld.fr/vulcania-un-coaster-sur-les-seismes-en-2021/)
POLÉMIQUE AUTOUR DU PROJET D'EXTENSION DU PARC VULCANIA
(http://www.newsauvergne.com/_fichiers/actus/1557467537_vulcania-vol-web.jpg)
Le projet d’agrandissement du parc auvergnat ne plait pas à tout le monde. Des militants écologistes craignent la transformation de Vulcania en une grande « fête foraine au milieu des volcans » et menacent d’aller en justice (Photo : NewsAuvergne).
Il y avait bien longtemps que le parc Vulcania n’avait pas occupé la rubrique « polémique ». Depuis plusieurs semaines l’association Puy-de-Dôme Nature Environnement a décidé de tirer le signal d’alarme. Au cœur de la controverse, le projet d’extension « pharaonique » que prévoit la région, propriétaire du parc.
Des bâtiments de 16 à 18 mètres de haut
« Vulcania perd des visiteurs et stagne autour de 300.000 entrées, ce qui est bien en dessous de ce qu’ils avaient prévu. Du coup, la Région a des projets complétement démesurés pour attirer de nouveaux visiteurs. Mais cela s’apparente plus à des attractions foraines qu’à des activités pédagogiques ! », ironise Yves Reverseau, président de Puy-de-Dôme Nature Environnement. « Ils ont prévu de construire quatre bâtiments de 16 à 18 mètres de haut. Une sorte de montagnes russes et des dizaines d’hébergements sur place en plein cœur du parc régional des volcans d’Auvergne », poursuit le militant écologique qui craint pour l’environnement immédiat du site. « La chaîne des puys vient d’être classée au patrimoine mondial de l’UNESCO. Toutes ces constructions seront visibles des puys environnants », poursuit cet opposant de la première heure, qui projette d’attaquer le permis de construire dès qu’il sera rendu public.
« Notre fonds de commerce, ce sont les volcans »
Vulcania qui entame sa 18e saison, a en effet prévu de diversifier son offre. Depuis son ouverture en 2002, le parc de Saint-Ours-les-Roches a accueilli 6 millions de visiteurs, mais il a enregistré un tassement de sa fréquentation en 2018 avec 310 000 entrées, soit un recul de 4,8%. La SEM gestionnaire ambitionne pourtant de passer de 300.000 à 500.000 visiteurs annuels d’ici 15 ans. Un objectif élevé qui nécessite de lourds investissements. Pour ce faire, de nouvelles attractions sont déjà prévues dès 2021, avec tout d’abord la construction d’un « ride », sorte de grande 8, dont le montant est estimé à 10 millions d’euros, l’édification d’un planétarium ou encore la construction d’une cinquantaine de lodges.
40 M€ de retombées économiques
« L’idée n’est pas de devenir une fête foraine, se défend la direction du parc. Mais bien de continuer à être attractif. Nous avons une vocation scientifique, certes mais aussi économique. Notre fonds de commerce ce sont justement les volcans. Pas question pour nous de faire n’importe quoi ! Tout sera intégré dans le paysage. Le respect de l’environnement est primordial pour nous aussi ».
Au total, 41 millions d'euros devraient être investis dans le parc dans les quinze ans à venir. « Il faut rappeler que Vulcania génère 40 M€ de retombées économiques chaque année, sans compter les 230 emplois au pic de la saison ».
Geneviève Colonna d’Istria
Le projet RIDE est une attraction grand public destinée à aborder la thématique des phénomènes naturels terrestres et plus précisément les tremblements de Terre. Les visiteurs vivent un parcours mouvementé de rollercoaster dernière génération, alliant une propulsion horizontale, parcours en rase-mottes et un effet de chute verticale. Cette attraction allie les déplacements à grandes vitesses et la découverte des phénomènes souterrains, le public est au cœur des phénomènes naturels terrestres. Les visiteurs vont découvrir un environnement très évocateur par rapport au thème des tremblements de terre. La zone semble avoir été modelée par des séismes ayant impacté aussi bien le paysage que le bâti. Le sol semble se soulever par strates, des failles nettes et lézardes apparaissent sur les chemins, les constructions se fendent et se disloquent. Le visuel met tout de suite dans l’ambiance, sans être anxiogène. Les « accidents » du terrain et des bâtiments doivent garder une certaine stylisation, on n’est pas dans un réalisme absolu.
La zone doit rester attractive, en évitant de tomber dans une architecture trop froide ou trop conceptuelle. Les visiteurs sont installés dans un train d’environ 12 places. Le départ est prévu calme pour découvrir les entrailles de la Terre. Le public est bloqué par un récent glissement de terrain, la terre tremble, la piste s’effondre et les visiteurs chutent dans le noir complet sur 5 mètres, déclenchements d’effets pendant la chute (fumée, lumières), puis un tremblement de terre provoque une accélération forte et propulse les visiteurs à l’extérieur du bâtiment où ils louvoient entre les effets de feu et de grondements (effets spéciaux de vidéo mapping en intérieur, effets de fumée, chaleur…).
Le projet RIDE constituant la première phase de développement du parc Vulcania a été travaillé dès 2015 dans le cadre de la remise de l’offre de la SEM VOLCANS au renouvellement de la DSP d’exploitation du parc. L’insertion des attractions dans leur environnement paysager et architectural et la prise en compte du milieu naturel ont été intégrées au cœur de la conception de l’attraction. Les enjeux d’insertion paysagère et de préservation du milieu naturel ont également été imposés dans le cadre du choix du fournisseur et de l’équipe concepteurs du projet RIDE parmi les 5 candidats sollicités. Le fournisseur retenu dispose d’une grosse référence d’attraction insérée dans un contexte forestier en Angleterre et l’équipe concepteurs de références importantes sur des opérations similaires nécessitant une attention particulière en termes d’intégration. Le schéma de développement a fait l’objet d’une large présentation pour recueillir et tenir compte des avis des principaux acteurs publics impliqués dans le développement du territoire :
• Rencontres avec la municipalité de Saint Ours Les Roches et la Communauté d’Agglomérations,
• Rencontres avec les ABF, la DREAL, la DDT, le Grand Clermont, le Département et la Préfecture.
Dans le cadre du développement du projet RIDE, les choix technologique et d’implantation ont été réfléchis en tenant compte des enjeux structurant le parc Vulcania. Les choix technologiques Deux technologies sont aujourd’hui disponibles pour cette attraction : système à crémaillères ou système par lanceur électrique. La technologie par crémaillères est une solution économiquement avantageuse mais nécessite une hauteur d’environ 24 m afin de lancer le train de manière gravitaire. Les systèmes « moteur » sont visibles et les rails doivent être équipés de passerelles et de garde-corps de sécurité lors de l’ascension initiale. Cette technologie est de plus bruyante. La technologie par lanceur permet d’optimiser la hauteur maximale du tracé à 16 m. Le lanceur est un système horizontal. De plus, il est intégralement enterré. Le rail est un simple rail qui ne nécessite pas de passerelles et de garde-corps de sécurité. Les moteurs électriques sont disposés sous le rail. Cette technologie est beaucoup moins bruyante. Le choix technologique par lanceurs horizontaux a été privilégié, malgré sa plus-value financière induite.
Hum, concernant la tour tornade, je pense qu'il ne faut pas trop penser aux tours au sens free-fall. Déjà car ça rentre pas forcément dans le thème, et qu'ensuite la limite de hauteur impacte beaucoup. Il n'est pas impossible que l'on ait un truc se rapprochant plus d'un star flyer ou autre ...
Ceci étant dit, je viens de me souvenir que Zamperla (https://www.zamperla.com/products/z-max/) fait une tour de chute rotative ... et quand je dis rotative, je veux dire que le mât aussi !
?s=19Réunis en assemblée générale, les actionnaires de Vulcania ont effectué hier une visite du chantier du coaster "Namazu" qui sera l'une des nouveautés 2021. pic.twitter.com/ksu77d61FD
— Presse Vulcania (@Presse_Vulcania) June 27, 2020
Comme quoi même avec la situation actuelle pas mal de parcs ont gardés leur projet pour 2021/2022.
Sinon ça à l'air style comme nouveauté