Nouvelles photos de Dlrp Express:
Lift A:
Tous les éléments de thématisation ont été ici nettoyés et réhabilités, que ce soient les nombreux stalactites et stalagmites, les cratères d'érosion ou encore la cascade au sommet de la montée.
La montagne:
La roche affiche à nouveau une couleur éclatante, après avoir souffert du climat de Marne-la-Vallée, passant des fortes chaleurs estivales au givre hivernal, le tout en quelques mois. Les différentes variétés de cactus sont de retour également le long du tracé, plus réalistes que jamais.
La famille d'opossums est de retour sur son arbre: pour éviter tout problème et ainsi les faire rester le plus longtemps possible l'effet de mouvement a été désactivé.
Sur la rive d'en face: après de longues années d'absence, les geysers de River of the Far West fonctionneront très bientôt, grâce aux nouvelles techniques de peinture, une nouvelle teinte de la roche a été possible, faisant écho avec la couleur de Big Thunder Mountain.
Le "coin photo" qui a été au cœur de la rénovation a pu profiter des techniques développées en 25 ans, l'espace alloué au matériel photographique a pu être considérablement réduit. Un retravail de la thématisation de l'endroit a été effectué, avec le retour de nombreux accessoires symbolisant la zone de livraison des vivres sur la mine. Les caisses de dynamites et la courbe innatendue des rails semblent nous indiquer qu'une précédente explosion a détruit partiellement le Landing dans la storyline.
Lift B:Puis la deuxième ascension, le Lift B, les bâtiments et autres décors ont été totalement refait à neuf, la vie animale a reprit son cours, avec le retour de la chèvre malicieuse et des deux ânes:
Beth Clapperton (l'une de guides) a tenu à s'arrêter quelques instants pour rendre hommage à l'un des collaborateurs de Walt Disney Imagineering, Pat Burke, qui s'est éteint en 2014. Ce dernier a été l'un des grands artisans de la réussite de cette attraction, en ayant passé deux années à chiner la totalité des accessoires et éléments de mine, dans les "villes fantômes" américaines.
Pour redonner sa grandeur à la montagne et recréer une perspective, tous les arbres de l'île ont été remplacés, au profit de plus petits arbres.
Nouveauté 2016: Le Lift C:Après quelques descentes et autres virages serrés, voici le Lift C qui réserve aux visiteurs une surprise des plus explosives, comme l'indique la nouvelle signalétique à l'entrée de la montée! La scène finale de Disneyland Resort (Californie) a été reprise tout en étant adaptée au tracé de Disneyland Paris. Le lift étant inversé et le passage plus étroit, les équipes de Walt Disney Imagineering ont du relever le défi technique d'intégrer le matériel de projection en creusant des alvéoles dans la roche.
La chute d'une lampe à huile va alors allumer une mèche, qui va propager l'étincelle tout le long de l'ascension, et ce jusqu'au stock de dynamites et autres caisses de TNT. La suite: vous la découvrirez en embarquant à bord de Big Thunder Mountain.
Cette nouvelle scène a nécessité l'importation de deux cuves de CO2, situées à 75 mètres du Lift C, du côté de Pocahontas Indian Village. D'une hauteur de 5 mètres, ces cuves ont été enterrées de quelques mètres et dissimulées sous un cabanon thématisé dans l'esprit de Frontierland. Les tuyaux ont été enterrés sous River of the Far West, tout en prenant en compte que le Molly Brown circulera à cet endroit.
La suite de la randonnée a permis d'admirer de magnifiques vues sur les environs de Big Thunder Mountain, ayant reçu les soins des équipes de Walt Disney Imagineering et des ouvriers.
Une dernière accélération et un passage en souterrain dans la "Batcave", où toutes les chauves-souris ont été réhabilitées, et le visiteurs retrouvera la terre ferme. Les plus fins observateurs constateront qu'un pigeonnier a été ajouté le long du parcours, peu de temps avant de rentrer à la gare: il s'agit en réalité d'un élément de thématisation pour dissimuler le matériel technique de l'attraction.
Les premiers tests ouverts au public devraient se dérouler le vendredi 09 décembre, et se multiplier dans les jours qui suivent.
Merci à
Drlp Express pour leur article !
