Auteur Sujet: [Le PAL] 2021: Azteka 2.0  (Lu 4156 fois)

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Re : [Le PAL] 2021: Azteka 2.0
« Réponse #20 le: 09 Juin 2021, 20:49:31 »
Holà!

Bon alors cette cure de jouvence a du bon et du moins bon...
Sans surprise, on gagne beaucoup en confort. Ce n'est pas dû à l'espace qui est à priori le même mais bien aux lap bar individuels qui sont vraiment agréables!
Et surtout le circuit devient fluide et "smooth" comme on dit... Mais pour le coup bien trop "smooth"!!!
Je l'ai fait en milieu de journée et il est devenu lent, très lent dans la deuxième partie du parcours...et même avant, j'ai bien cru qu'on ne remontait pas après la première descente... La faute à qui?

J'espère qu'ils pourront faire des réglages à ce niveau.
Pour le visuel des trains : je confirme c'est quand même plus joli en vrai.








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Re : [Le PAL] 2021: Azteka 2.0
« Réponse #21 le: 09 Juin 2021, 21:27:45 »
Holà!

Bon alors cette cure de jouvence a du bon et du moins bon...
Sans surprise, on gagne beaucoup en confort. Ce n'est pas dû à l'espace qui est à priori le même mais bien aux lap bar individuels qui sont vraiment agréables!
Et surtout le circuit devient fluide et "smooth" comme on dit... Mais pour le coup bien trop "smooth"!!!
Je l'ai fait en milieu de journée et il est devenu lent, très lent dans la deuxième partie du parcours...et même avant, j'ai bien cru qu'on ne remontait pas après la première descente... La faute à qui?

J'espère qu'ils pourront faire des réglages à ce niveau.
Pour le visuel des trains : je confirme c'est quand même plus joli en vrai.

Oh c’est vraiment dommage si le parcours est devenu plus lent.. Si on perd ce qui fait le charme d’un train de la mine c’est pas génial..
Tu sais si il y a des signes de début de travaux dans le parc pour le Supersplash ?

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Re : [Le PAL] 2021: Azteka 2.0
« Réponse #22 le: 09 Juin 2021, 22:50:10 »
En effet dommage si le parcours devient aussi mou :(   Je verrai dimanche si effectivement c'est aussi mou...

Par contre j'avais pas remarqué avant de voir ta dernière photo et je viens de vérifier que ça apparaissait bel et bien sur les plans. Mais ils ont modifiés le dernier élément. Initialement, c'était une hélix montante vers la droite et maintenant c'est une hélix descendante sur la droite.  A voir ce que cela donne mais ça donne un aspect assez plat sur la fin du layout.

En effet, le train bleu rend plutôt bien en photo mais le vert je le trouve personnellement pas beau. A voir.
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Re : [Le PAL] 2021: Azteka 2.0
« Réponse #23 le: Hier à 13:49:21 »
J'ai vu des vidéos sur instagram et la deuxième partie du coaster est devenue incroyablement mou.. C'est limite si le Tigre de Sibérie n'est pas plus sensationnel maintenant. Avoir gagné du confort c'est bien mais j'ai bien l'impression qu'ils ont totalement dénaturé ce qui faisait le charme du coaster.

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Re : [Le PAL] 2021: Azteka 2.0
« Réponse #24 le: Hier à 14:10:02 »
J'ai vu des vidéos aussi et en effet ça a l'air trèeees lent sur la deuxième moitié du parcours.
J'y vais mercredi, hâte de tester et voir si c'est le cas ou non.
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Re : [Le PAL] 2021: Azteka 2.0
« Réponse #25 le: Hier à 16:39:19 »
Testé ce dimanche, alors c est devenu très confortable et très fluide.
Par contre la deuxième partie du parcours est je trouve aussi devenue très molle. Surtout qu il y a un freinage magnétique juste avant la dernière hélice.
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Re : [Le PAL] 2021: Azteka 2.0
« Réponse #26 le: Hier à 18:28:46 »
Testé dimanche et effectivement il est ultra confort, mais mon dieu ou est passé le fun de l'attraction, l'impression d'être dans un wagon de mine perd tout son sens. Sans parler du côté violent de l'ancien et bien je trouve qu'on sentait bien plus les variations de vitesse.


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Re : [Le PAL] 2021: Azteka 2.0
« Réponse #27 le: Aujourd'hui à 13:00:43 »
Testé dimanche et effectivement il est ultra confort, mais mon dieu ou est passé le fun de l'attraction, l'impression d'être dans un wagon de mine perd tout son sens. Sans parler du côté violent de l'ancien et bien je trouve qu'on sentait bien plus les variations de vitesse.

En effet après avoir visionné la vidéo ci-dessous, on se demande si le train va arriver en gare ...
C'est dommage car la première partie semble nettement améliorée.