La question que je me pose, c'est est-ce qu'un second wagon pourra s'engager sur lift avant que le premier n'est fini son tour ? Si non, le débit va pas être top, si oui en cas de e-stop pour une connerie en gare ça va pas être marrant d'évacuer les gens, comme un e-stop entraîne obligatoirement une évacuation. Peut-être un anti rollback magnétique pr faciliter la manœuvre ?