[Warner Bros. Movie World Australia] Nouveauté 2017: DC Rivals

Démarré par Wonder World, 03 Septembre 2016, 23:23:20

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Wonder World

Nos agents sur place nous informent que des caisses suspectes sont apparues dans le parc australien et que des travaux préliminaires auraient débuté.





Parkz

A suivre...

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Peu importe la qualité de l'attraction, c'est finalement le personnel qui fait la différence (Eddy Meeùs)

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Il semblerait que c'est bien un Hyper Coaster Mack qui se prépare, et plutôt étendu:







Parkz
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#2









Ouverture en Septembre.

Parkz.com
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Toujours pas d'annonce officielle, mais les rails eux, arrivent sur le site :)









Parkz.com


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Teddy

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Parcs prévus en 2018: DLP - PA - PDB - EP - Dennlys Parc - PSP - Jardins D'acclimatation - Plopsaland - Mer de Sable (Et oui j'ai pas modifié depuis)

SphinX

Faudrait songer à déplacer ce topic, parce qu'une rumeur pareille, j'en veux bien :p
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Romain Fanatix

Yep c'est fait! toujours pas de nom pour ce coaster, des rumeurs parlent d'un thème autour du Joker et ça collerait bien avec les couleurs des rails!
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Paparkfan since 2017

raziel188

Et nous avons un nom : DC Rivals

Ainsi qu'une vidéo de présentation


Sympa tout ça !

Source TPR
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- And remember, respect is everything
- Whatever...

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#8
Merci raziel188  :) 

Quelques petits détails, baptisé DC Rivals HyperCoaster donc, le grand huit est annoncé par le parc comme le plus haut, le plus long et le plus rapide HyperCoaster de l'hémisphère sud avec ses 61 mètres de hauteur, 1400 mètres de parcours pour une vitesse de 115 km/h. Celui-ci sera par ailleurs ponctué d'une boucle non-inversée de 40 mètres.

On notera également la présence d'une voiture à l'envers en queue de train, offrant ainsi une expérience entièrement backwards pour ceux qui le désirent. L'ouverture est prévue pour le mois d'octobre prochain.






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Peu importe la qualité de l'attraction, c'est finalement le personnel qui fait la différence (Eddy Meeùs)

cmoiromain

Ca a l'air vraiment chouette tout ça.

C'est impressionnant de voir Mack développer son savoir faire comme ça. Quand on pense que leur tout premier exemplaire, Blue Fire, n'a que 8 ans (et pour un premier jet, il était déjà sans faute), et qu'aujourd'hui ils atteignent des caractéristiques impressionnantes (je ne sais pas si Vekoma est jamais allé aussi haut, aussi long, aussi vite, et surtout aussi fluide !).

L'idée d'inverser un siège à l'arrière est très bonne aussi je trouve, c'est une façon d'avoir deux nouveautés pour le prix d'une, même si du coup ça complexifie un tout petit peu l'exploitation et ça rallonge un peu le temps d'attente pour la file normale.
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