En principe la rotation est gérée grâce à la paire de rails extérieure: une bogie sur ce rail reliée à une crémaillère mobile faisant tourner un pignon sur l'axe des sièges (c'est peut-être plus clair dans ma tête que dans mon texte, d'accord...)
Si la rotation était désactivée, c'est qu'un de ces composants n'était pas correctement installé (à mon avis - le plus simple - c'est le pignon qui n'était pas installé)