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[Syl]

En 2014 le parc japonais Yomiuriland (qui possède actuellement quelques coasters du constructeur Togo) va installer un nouveau coaster El Loco du constructeur S&S Worldwide. Mais ici contrairement aux modèles précédents comme Timber Drop de Fraispertuis-City ce n'est pas un coaster compact qui prend peu de place au sol, il garde malgré tout certaines spécificités du El Loco à savoir la drop très inclinée et les petites inversions très funs. Jugez par vous même:



Pour les statistiques il fera 313m de long,19m de hauteur maximale, attendra une vitesse max de 62 km et l'inclinaison de la first drop sera de 93°. Un modèle bien différent mais intéressant et qui diversifie l'offre dans les coasters El Loco.

Source:
http://yomiuriland.com/sp/robin/
http://rcdb.com/6481.htm

[Wonder World]

Et sinon, comment va la construction ?

Ah, et bien en fait... c'est ouvert ! 





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[anubis]

[Wonder World]

L'ouverture officielle était donc ce 19 mars... et "bardaffe, c'est l'embardée"...

Rollback sur le lift, une voiture est repartie en marche arrière alors qu'elle montait le lift et a donc heurter la voiture à l'arrêt en station. Pas de blessé à déplorer. Vous allez me dire "oui mais y a pas un système anti-rollback ?" Et bien si si, y a en un, sauf que... il semblerait que les systèmes sur les voitures ne soit pas ajustée à la crémaillère du lift... et présenterait un décalage de quelques centimètres (voir photo plus bas). Il se murmure déjà que les voitures n'aurait pas été construite par S&S, et que le célèbre constructeur US n'aurait pas été en charge du montage de l'attraction sur place. Enquête en cours, plus d'infos à venir.







Reportage vidéo (en japonais évidement), ici: http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00265031.html

Via TPR - W.W

[Syl]

[King_RCT 3]

Non, ici S&S n'est pas en faute.

Robb nous dit que ni le layout, ni les trains ont été fournis par S&S. Rappelle-toi du partenariat avec Sensei il y a quelques temps, je pense que ceux sont eux qui ont construit le ride.
D'ailleurs cet anti-roll back n'a rien à voir avec ceux des vrais El Loco.

Mais c'est encore plus bizarre que normalement, un anti-roll back est un système redondant, c'est-à-dire que la chaîne doit être capable à elle seule de retenir le train...