[Erlebnispark Tripsdrill] Nouveauté 2008 : "Mammut"

Démarré par Absimilliard, 20 Octobre 2006, 16:21:46

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Absimilliard

Pour ajouter a ce que Harsaphes a dit, les trains PTC ne sont pas capable de suivre de tel parcours, a cause de leur manque de flexibilite. Mis a part Gwazi, Voyage et probablement Hades, l'essieu arriere ne bouge que de +-3 degrees. Resultat, les rails doivent etre graisser, sinon les roues et les rails vont s'user tres vite. L'ecart des rails dans les virages doivent avoir du jeu, sinon le train se coincerait! Dans le cas de Wildcat et Gwazi, malgre des changements de voie complet, les rides vibrent et secouent beaucoup.
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Sebio

Un membre d'Onride.de a pu discuter avec un responsable du parc qui a démenti la rumeur.

http://www.onride.de/viewtopic.php?p=343355#343355
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"To design a coaster, you just have to think of a pretzel..." - Anton Schwarzkopf

Sebio

Des travaux ont commencé à Tripsdrill près de G'Sente Sau, sur une surface relativement grande : http://onride.de/viewtopic.php?p=462272&1374#462272

Alors certes, le parc a infirmé l'hypothèse du wooden, mais vous n'êtes pas sans savoir que plusieurs bruits de couleurs ont confirmé sa venue...
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Sebio

#13
Un panneau  a été placé à proximité du chantier annonçant la nouveauté pour l'an prochain. Il est fait de planches de bois décorées avec scies, hache et divers outils de menuiserie. Faut il y voir un thème de scierie ou une attraction tout en bois ?    (ou les deux ?)
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Didier - Coastervision -

Il y aura une conférence presse le 9 octobre, ce sera ce jour là que le parc officialisera la nouvelle attraction.
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Simon-PARKOTHEK-

ParkOtheK annonce la nouvelle attraction du parc allemand Tripsdrill.

CitationNouvelle attraction à Tripsdrill
par Simon Bourlet


Le parc allemand Tripsdrill, situé au Sud-Est de l'Allemagne entre Stuttgart et Heilbronn inaugurera en 2008 une nouvelle attraction : une montagne russe en bois (woodencoaster).

Créée en 1929, Tripsdrill, plus vieux parc de loisirs allemand, propose aux visiteurs de découvrir la culture et les traditions locales au travers de ses attractions. En 2008, le parc continuera sur sa lancée et offrira à ses visiteurs une course déjantée à bord d'un woodencoaster, imposant, massif, à l'allure si bancale et pourtant si chaleureuse... Les visiteurs embarqueront à bord d'un des 2 trains de 24 personnes (accessibles aux handicapés) au sein d'un authentique décor de scierie. Après un lift de 30 mètres de haut, le train s'élancera sur un parcours long de 800 mètres qui proposera de nombreux air-times, un head-chopper et un tunnel.  

Et comme Tripsdrill aime surprendre ses visiteurs, une scie circulaire s'abattra sur eux avant leur départ. Voilà un parc qui sait garder la tête sur ses épaules.

SOURCE : PARKOTHEK.INFO
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Sio

#16
Rides.nl publie plus de précisions sur le nouveau wooden de Tripsdrill   "Der Mammut".

Les statistiques sont dans le standard actuel soit 30 mètres de haut, 860 de long et 90 km/h sur un thème original "la scierie".
Un coût de 6 millions d'Euros pour un parcours original qui mélange Twister et Out & back. La conception est assurée par Gerstlauer et Stengel si j'ai bien compris, donc apparemment pas de GCI dans les parages.
Les trains devraient également être très bien décorés et le circuit ponctué de passages dark ride, tunnels...


[img]http://img505.imageshack.us/img505/488/mammutcp6.jpg\" border=\"0\" alt=\"Image IPB\" /]
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[img]http://img204.imageshack.us/img204/7374/xuserbarqy6.jpg" border="0" alt="IPB Image" /]

Sebio

Gerstlauer ne fournira que les trains et s'occupera du montage. C'est     Ingenieur-Holzbau Cordes qui fournira la structure et la voie. C'est eux qui bossent habituellement avec Intamin sur leurs wooden Plug'n'Play, mais pas de traces des suisses ici.
Le wooden fera partie d'un nouveau quartier thématique de 2 ha, construit par tranches jusqu'en 2010.
2 millions de clous et 1 million de vis seront nécessaires.
Derrière le mot Mammut, il y a en fait un petit jeu de mot entre mamouth, l'animal préhistorique, du fait de la taille de l'attraction et Mammutbaum, qui signifie sequoia géant en allemand (d'ou la théma scierie).
Les trains seront thématisés en scies. Dans la file, beaucoup d'objets rapelleront la scierie et elle offrira de nombreuses vues sur le parcours.

Ouverture prévue le 11 mars 2008
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"To design a coaster, you just have to think of a pretzel..." - Anton Schwarzkopf

Nej

Citation de: Sebio
Gerstlauer ne fournira que les trains et s'occupera du montage.

Ahhhhh!        

Non mais sérieusement, j'espère que Gerstlauer s'est amélioré au niveau de ses trains!

Est-ce que le coaster aura également des rails préconçus qui auront juste à être assemblés comme les Plug'n'play ou est-ce qu'il sera construit "à l'ancienne"?
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Didier - Coastervision -

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