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[Teddy]

Ben là ce n'est pas vraiment le fabricant en cause, plutôt le sous-traitant à l'oeuvre pour le montage :p

Il se peut que les supports furent montés n'importe comment et que les fondations en souffre...

[King_RCT 3]

Ici c'est RCS qui l'a monté, mais font-ils les fondations ?

[Wonder World]

Ben là ce n'est pas vraiment le fabricant en cause, plutôt le sous-traitant à l'oeuvre pour le montage :p

Il se peut que les supports furent montés n'importe comment et que les fondations en souffre...

Mouai, j'imagine déjà RCS faire du n'importe comment... Tu es sûr que c'est pas toi qui est monté n'importe comment Ted ? 

[Teddy]

Ben là ce n'est pas vraiment le fabricant en cause, plutôt le sous-traitant à l'oeuvre pour le montage :p

Il se peut que les supports furent montés n'importe comment et que les fondations en souffre...

Mouai, j'imagine déjà RCS faire du n'importe comment... Tu es sûr que c'est pas toi qui est monté n'importe comment Ted ? 

Autant pour moi, mais j'essaye de trouver une explication... Probable en tout cas...

[loganleoni]

Après c'est peut-être un soucis de terrain trop glissant, trop mou, trop marécageux... Ça peut-être aussi du béton de mauvaise qualité ou finalement pas assez épais... Ou encore un mauvais calcule de départ qui a mal répartis les forces provoquée par le coaster en lui même. Des facteurs on peut en sortir des milliers ! Comment expliquer qu'au bout de 10 ans sans aucun soucis le Cobra de Walibi a du être renforcé car les fondations ont bougé suite a une inondation ? En aucun cas Vekoma ne peut-être tenu responsable... Parfois les choses arrivent et on ne sait rien y faire. Rien n'est infaillible.

Je trouve juste un peu facile d'accuser les société en charge de la construction sans même avoir un seul indice. Oui Gerstlaueur a eu un gros manque de bol avec The Smiler mais ce n'est pas pour ça qu'il est un mauvais constructeur... Et finalement si la TÜV a mis son accord pour l'ouverture, c'est que le soucis n'est pas aussi grave que ça mais juste que finalement c'est bien pour éviter une usure a long terme et devoir changer des pièces inutilement.

[Wonder World]

Oui Gerstlaueur a eu un gros manque de bol

Effectivement, le constructeur n'a pas beaucoup de chance, sans être directement responsable.

-Le 11 avril 2017, un homme invalide, amputé des deux jambes, a été éjecté et grièvement blessé sur Krâter, l'Euro-Fighter de Parque Del Café en Colombie équipé de lap bar.

-Le 2 juin 2015, quatre personnes grièvement blessées suite à une collision entre deux trains sur The Smiler à Alton Towers. Un technicien commis l'erreur fatale d'autoriser manuellement un des trains à redémarrer alors que le précédent était immobilisé au milieu du parcours.

-Le 20 juillet 2013, une femme est tuée après avoir été éjectée d'un des trains Gerstlauer de New Texas Giant, le RMC de Six Flags Over Texas. La lap bar était mal ajustée pour la victime de forte corpulence.

[Teddy]

Après c'est pas si catastrophique, il n'y a pas de blessés, l'attraction n'est pas fermée longtemps (4 jours)...

[loganleoni]

Après c'est pas si catastrophique, il n'y a pas de blessés, l'attraction n'est pas fermée longtemps (4 jours)...

Non pas de blessé heureusement mais finalement ça semble plus grave que prévu...

Message posté par Slagharen hier sur Facebook :

De Gold Rush blijft langer gesloten dan verwacht. De voortgang van de werkzaamheden zijn van verschillende factoren afhankelijk, daarom kunnen wij pas na dit weekend een nieuwe indicatie geven. Het constructieteam heeft meer tijd nodig om een honderd procent controle en alle testprotocollen uit te kunnen voeren.

En clair, l'attraction est fermée pour une durée indéterminée. Cependant ils donneront plus d'informations après ce weekend quand à une éventuelle réouverture de l'attraction...

En ce qui concerne le message d'avant sur les morts et blessé des coaster Gerstlaeur, ce n'est pas du manque de chance la mais carrément des erreurs humaines à chaque fois... Amputé des deux jambes logiquement c'est interdit de montagne russe... Pour Smiler le soucis est clair comme de l'eau de roche c'est l'imbecile qui a réactivé la machine et en ce qui concerne Texas Giant j'avais lu un article bien détaillé sur le sujet qui à prouvé que la aussi c'était une erreur humaine (la dame était trop corpulente pour l'attraction).

Enfin pour en revenir à Slagharen ils n'ont vraiment pas de bol avec leur grosse nouveauté j'espère que ça s'arrangera très vite pour eux et pour moi vu que j'y vais en juillet !

[SphinX]

Alors si je ne dis pas de connerie, c'est bien RCS qui monte, par contre, pour les fixations sur support dans le sol, ils se fient à des études de terrains faites probablement par quelqu'un, soit un interne au parc ou un autre intervenant spécialisé. Si jamais les calculs n'ont pas été fait correctement ben ...
En passant sur le même terrain, il y a eu un coaster Schwarzkopf pendant plus de 20 ans, et à priori, jamais eu de problème. Est-ce que Gold Rush est plus lourd ou plus léger, ça je l'ignore.

[Maverick]

Hier sur leur FB :
Koningsdag heeft een gouden tintje! De Gold Rush is vanaf vandaag weer geopend! Directeur Wouter Dekkers heeft samen met de technische dienst een eerste ritje gemaakt.